“争抢”特斯拉中国工厂厂长
导语Introduction可惜厂长不造车了。作者丨赛佳彤责编丨李思佳编辑丨何增荣全球第一车企特斯拉的中国工厂厂长最近离职了。12月18日晚上,有媒体爆出特斯拉原制造副总裁、上海工厂厂长宋钢离职,并从两位知情人士处获悉,宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽..
2024-12-21 08:58富士康的造车梦,被日本车企抱团击碎了
导语Introduction转型压力来临,富士康无法固守原有阵地,而既有痼疾和欠缺的汽车制造根基,又增大了失败的风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣富士康是全球最大的消费电子产品代组装商,也是苹果产品的主要组装商。很多读者对该公司的记忆,或许还停留在深陷舆..
2024-12-21 09:08这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
导语IntroductionD级行政轿车市场目前还姓BBA。作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨何增荣刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底出圈的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9,反而是第三品牌旗下的首款新车萤火虫,..
2024-12-24 09:24写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
导语Introduction接下来365天,将决定蔚来能否留在牌桌上。作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨何增荣入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解。当然,成..
2024-12-24 09:30进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
导语Introduction中国市场进口汽车的销量波动虽然剧烈,但逆势增长的雷克萨斯启迪行业:长期跑得稳,胜过一时跑得快。作者丨卡 曼责编丨曹佳东编辑丨何增荣车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的冰火两重天。由于10月..
2024-12-24 09:56本田日产,警惕出现“失意者联盟”
导语Introduction大家重点关心的,已不再是800万辆的销售规模,而是后续的运营效率和潜在风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣日产已进入恐慌模式。!昨日,日产前掌门卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时..
2024-12-25 09:48本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
导语Introduction本田与日产这场新的联姻,理想是复刻丰田的强大坚韧,而现实却可能卷入斯特兰蒂斯式的困境。作者丨石 劼责编丨曹佳东编辑丨何增荣话说天下大势,分久必合,合久必分。《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。操天下..
2024-12-26 09:25“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
导语Introduction中国俗语,不一定适合日本车企。作者丨杨 晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营,产品几乎相同,品牌也非常相似..
2024-12-26 09:29怎么做才能不成为下一个高合和威马?
导语Introduction小人物唯一能做的就是求生存谋发展,因为稍微一懈怠,背后便是万丈深渊。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨何增荣12月25日,是一个普通的周三,微博热搜和抖音热搜鲜有汽车圈的事儿。但这一天,对智己汽车来说却是个大日子--2020年12月25日成立的智己汽车..
2024-12-27 09:16新能源MPV打响二次战役
导语Introduction从内而外的革新,是25款腾势D9给出的态度,更预示着中国高端MPV市场或将涌现出新的发展气象。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨何增荣2024年再过几天就要彻底翻篇了。过去的这年里,发生在中国车市的故事总是那样出乎意料。从年初打到年尾的全民价格战,..
2024-12-28 09:11“技术趋同”可救不了本田和日产
导语Introduction整合效果有待时间与市场的严苛检验。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨何增荣这可能是2024年乃至近几年最大的汽车新闻。说到本田与日产正在推进的日本汽车制造业史上最大的整合事件,目标2026年8月于东京证券交易所上市,公社内部的讨论达成了共识。本田..
2024-12-28 09:28华为要帮上汽夺回国内第一?
导语Introduction牵手华为,无疑让市场多了一份期待,但想要重回国内第一的宝座,上汽还得靠自己。作者丨李思佳责编丨石 劼编辑丨何增荣在新能源赛道向前推进的路上,中国车市正在发生重大变革。从能源趋势和技术路线来看,新能源车正在挤压传统燃油车;从阵营来看,自..
2024-12-31 08:59控制了新能源的“维生素”,中国汽车优势更大吗?
导语Introduction在新能源汽车领域,中国的长板又岂止是整车规模?作者丨石 劼责编丨石 劼编辑丨何增荣Mustang Mach-E拥有标志性的美国汽车名称。但在外表之下,这辆Mustang的51%成分是在中国制造的。来自美国政府报告的数字,揭示了一种焦虑情绪:当中国在新能源汽车市..
2025-01-01 09:232025,中国车市没有细分蓝海
导语Introduction每一个板块,都会经历越来越猛烈的饱和式攻击。作者丨崔力文责编丨石 劼编辑丨何增荣眼下,如果要为刚刚过去2024年的中国车市锚定一个关键词,我会毫不犹豫的把选票投给内卷。或许,有人会质疑道,不是2023年完全一样?对此,只想说:竞争的强度,俨然..
2025-01-03 09:03上海购车补贴仍继续,车市能回涨吗?
导语Introduction政策市在近期内仍然是汽车行业的救急药。作者丨Diplodocus责编丨石 劼编辑丨何增荣2025年本市汽车报废更新和置换更新补贴政策将在2025年国家汽车报废更新补贴政策出台后另行发布实施。2025年元旦,上海发布刊发《2025年上海将继续开展消费品以旧换新活..
2025-01-03 09:092024冰火两重天,2025特斯拉下探15万元级市场
导语Introduction一份撕裂的2024年成绩单,特斯拉荣耀与压力的背后,是时代的宏伟巨力。作者丨卡曼责编丨石 劼编辑丨何增荣从硅谷到中国汽车产业,无数双眼睛盯着的一份成绩单终于公布了。特斯拉汽车,2024年全球销量178.9万辆,同比下滑1.1%;在中国市场销量超过65.7万..
2025-01-04 09:12“无人扶我青云志,我自踏雪至山巅”
导语Introduction从乱世纷争到自我救赎。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨何增荣年初,汽车圈开始流传一句话:中国车市存在三条坚不可摧的防线,比亚迪的制造,华为的智能和小米的营销。可见,2024年的中国车市,再一次置身于一场前所未有的变革浪潮之中,这场浪潮由多重因..
2025-01-10 09:18合资生死劫,踌躇要不得
导语Introduction合资当下的处境如何缓解?这一贯穿去年全年的课题,似乎唯有靠它们自己去作答。作者丨曹佳东责编丨杨 晶编辑丨何增荣2024年中国车市的纷扰熙攘,人人都看在眼里。在强烈的市场变奏下,新旧时代的划分,已然出现了一些端倪。当比亚迪、吉利等中国车企全..
2025-01-10 09:32“都十年了,哪还有什么新势力造车”
导语Introduction曾经充满褒义,如今些许讽刺。作者丨崔力文责编丨杨 晶编辑丨何增荣此刻,魔幻的2024年正式落下了帷幕。而在愈发内卷的中国车市,有这样一个特殊的群体,每月的交付数全部相加,或许还没有一家传统车企的单月销量要高,但却能占据超出半数的行业关注度..
2025-01-11 08:58汽车经销商们,只有少部分看到出路
导语Introduction或许,只有当价格战的旌旗落下之际,经销商的救赎时刻才能到来。作者丨赛佳彤责编丨杨 晶编辑丨何增荣2024,随着年轮的轻轻一转,帷幕缓缓落下,但在这帷幕背后,中国车市的舞台却上演着一场场惊心动魄的较量。短兵相接的厮杀,如同潮水般汹涌澎湃,没..
2025-01-11 09:03