欧洲市场，迎来中国汽车的“统治”时代？
去年慕尼黑车展上，中国车企几乎占据半壁江山，抢尽风头，惹得欧洲及全球媒体危机感满满，直呼狼来了。而今年巴黎车展，中国车企同样是不退反进，火力全开，似乎并没被关税风波阻碍。比如，零跑汽车带来了即将在欧洲销售两款车型，即T03小型SUV和C10中型SUV，比亚迪发布..
2024-10-23 09:47以“省钱”起家的电动车正在抛弃性价比
10月最后几天，雷军的造车大业再掀波澜，高达80万的小米SU7 Ultra量产版，预订开启10分钟，数量突破3680台。这不仅意味着小米汽车业务更进一步，同时，也让国产新能源豪车阵营又壮大一分。诚然，全球新能源豪车品牌格局还未形成，国内造车企业对豪车的执念从蔚小理时代..
2024-11-14 09:57保时捷又见裁员，是被新能源汽车逼的吗？
近日，保时捷一则裁员消息让这家全球经典豪车制造企业显出了一丝窘迫。曾经的保时捷用速度与激情俘获了全世界大部分跑车狂热者。无论是经典911、SUV 卡宴，还是运动型轿车帕拉梅拉，保时捷一贯的加速性能与操控感都是其稳坐全球豪车阵营的重要资本。据悉，保时捷911一度..
2024-12-28 09:53特斯拉是时候“去马斯克化”了
2004年，决心下辈子就干新能源汽车的王传福做出了第一款实车，而大洋彼岸的马斯克以投资者的身份出资约630万美元，加入了特斯拉汽车的创始团队。从内部分歧到掌握控制权，自此后，特斯拉这家全球电动车巨头及电动车行业最有影响力的企业，就深深烙印上了马斯克的名字。..
2025-03-21 09:32
