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解耦四驱系统+“泛越野”定位,坦克500 Hi4-Z预售37.98万元

12月3日,长城汽车旗下硬派越野车型——坦克500 Hi4-Z正式开启预售,新车基于全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z平台打造,主打“泛越野”定位,共推出1款车型,预售价为37.98万元。作为新车的主要变化,这套Hi4-Z混动越野系统搭载2.0T发动机,采用前后轴双电机,匹配3挡DHT..

12月3日,长城汽车旗下硬派越野车型——坦克500 Hi4-Z正式开启预售,新车基于全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z平台打造,主打“泛越野”定位,共推出1款车型,预售价为37.98万元。

作为新车的主要变化,这套Hi4-Z混动越野系统搭载2.0T发动机,采用前后轴双电机,匹配3挡DHT,实现车辆的解耦四驱系统,系统综合功率645KW,零百加速仅需4.6s,亏电情况也能5s级别的加速能力

在电池方面,新车升级到59.05KWh的三元锂电池组,让其在WLTC工况下的纯电续航可以达到201km,并且支持800v高压平台架构,最大充电功率163kw,15分钟可以补能120km。

在定位上,官方把这台坦克500 Hi4-Z定义为一台“泛越野”车型,它的大电池组和前后双电机组成的解耦四驱系统更适合某些特殊场景和人群,比如非常需要动力性能的沙漠穿越,或者喜欢越野风格但是日常用车以城市为主的消费群体。不过虽然这台车定位是一台“泛越野”车型,它的后悬架依旧是保留了多连杆整体桥的结构,更长的悬架行程能让它拥有更好的脱困能力。

外观内饰设计方面,新车基本延续了坦克500系列的风格设计,在车身尺寸上,其长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距为2850mm。不过在车身涂装上,Hi4-Z用一身渐变红的车身涂装,与它“一定红”的slogan完美呼应,也是这台车的重要标识之一。那么对于这样一台性能强悍的泛越野电混SUV,37.98万元的预售价,你还满意么。

来源:凤凰网