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采埃孚量产sMOTION主动底盘减震器 推动主动悬架技术发展

盖世汽车讯 12月10日,采埃孚(ZF)宣布量产sMOTION主动底盘减震器。该减震器将稳定性和动态性融为一体,以提高舒适性和驾驶性能。该系统可根据相应的驾驶情况精确调整阻尼力,同时为每个车轮启动非常快速的垂直运动,从而主动提升车辆,确保最佳的抓地性能,同时增强更..

盖世汽车讯 12月10日,采埃孚(ZF)宣布量产sMOTION主动底盘减震器。该减震器将稳定性和动态性融为一体,以提高舒适性和驾驶性能。该系统可根据相应的驾驶情况精确调整阻尼力,同时为每个车轮启动非常快速的垂直运动,从而主动提升车辆,确保最佳的抓地性能,同时增强更愉悦的驾驶体验。sMOTION的这一功能可实现独特的驾驶体验。该系统的减震器技术目前已应用于一家德国高端制造商的两款新车型。

图片来源:采埃孚

就汽车底盘而言,将出色的动态性能与高水平的舒适性相结合通常是一项挑战。对于汽车制造商而言,使用sMOTION可以轻松实现这一目标,因为动态转向、制动和加速中不可避免的俯仰和滚动操作几乎已被消除。

“我们的全主动式sMOTION底盘系统几乎可以完全防止某些驾驶情况下的车身移动,”采埃孚董事会成员兼底盘解决方案部门负责人Peter Holdmann博士解释道。“同时,配备sMOTION的车辆的舒适性显著提高。”

两款新保时捷车型(Panamera和Taycan)已经使用了采埃孚sMOTION主动悬架系统的一部分。每款车型都配备了保时捷的“Active Ride”空气悬架,而该悬架采用了sMOTION的减震器和阀门技术。

来源:盖世汽车