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卡车制造商PACCAR因电子控制单元问题在美国召回220,972辆汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在12月12日表示,由于电子控制单元(ECU)存在问题,可能会影响与制动和稳定性控制相关的系统,卡车制造商PACCAR将在美国召回220,972辆汽车。NHTSA表示,此次召回包括部分2021至2025款的彼得皮特比尔特(Pet..

盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在12月12日表示,由于电子控制单元(ECU)存在问题,可能会影响与制动和稳定性控制相关的系统,卡车制造商PACCAR将在美国召回220,972辆汽车。

NHTSA表示,此次召回包括部分2021至2025款的彼得皮特比尔特(Peterbilt)和肯沃斯(Kenworth)品牌的卡车。

图片来源:PACCAR

受影响的车辆涉及多款肯沃斯和彼得比尔特车型,包括但不限于:

肯沃斯车型:T280、T380、T480、C500B、T370、T4 系列、T680、T800B、T880、W900B、W990。

彼得比尔特车型:337、348、365、367、389、520、536、537、548、567、579、589。

NHTSA称,电噪声和电力线载波信号低可能导致ECU错误处理指令或停止工作,从而增加车辆碰撞风险。这一问题在牵引多辆拖车的车辆中尤为普遍,因为在这些车辆中更容易出现电气干扰。

PACCAR在召回文件中表示:“电噪声和电力线载波信号低可能导致ECU错误处理命令或停止工作。依赖于ECU的安全系统(自动牵引力控制系统、防抱死制动系统、电子稳定性控制系统、主动巡航控制系统和碰撞缓解系统)可能无法正常工作或根本无法工作,从而增加了发生碰撞的风险。”

PACCAR已与Bendix Commercial Vehicle Systems合作,使用可解决缺陷的更新软件对受影响的ECU进行重新编程。经销商将免费为车主进行重新编程。

PACCAR计划从2025年2月7日起向客户和经销商发出召回通知。该公司建议车主确保其联系信息与车辆制造商保持一致,以便及时获得更新信息。

来源:盖世汽车