今日，小鹏汽车内部信曝光

中工汽车网讯，12月31日，小鹏汽车CEO何小鹏发布2025开年内部信，全面总结了2024年的挑战与成就，并展望了2025年的发展目标。他表示，“2024是很难忘的一年，波澜壮阔、跌宕起伏，一半是海水一半是火焰，我们经历过上半年的所谓至暗时刻，也体验过下半年连续4次打破历史纪录的高光时刻。”

对于2025年，何小鹏认为，市场竞争一定会更加激烈，预测价格战会从1月开始点燃。虽然新能源汽车渗透率有望持续走高，但极致的成本控制及配置的同质化，会引发更激烈的竞争，而缺乏智能化，没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。

产品规划上，小鹏汽车计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，全年几乎每个季度都有重磅新品和改款推出。未来3年，小鹏在产品上的核心策略是：做精、做少，做差异，做全球。

海外市场上，现阶段，小鹏汽车已进入了全球30个国家与地区，明年年底要超过60个国家和地区。未来10年，其一半销量将来自海外，力争成为中国中高端新能源品牌出海份额第一。

人才招募上，2025年将进一步扩大招聘规模，招聘员工将超过6000人，希望曾经因为各种原因离开的员工重新加入小鹏汽车。

今年以来，小鹏汽车冲刺年度目标。

业绩方面：前三季度，小鹏汽车累计总营收247.61亿元，2023年同期累计收入为176.26亿元，同比增长40.48%；累计净亏损44.60亿元，2023年同期累计净亏损为90.28亿元，同比缩小50.60%；截至2024年9月30日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币357.5亿元。

销量方面：11月，小鹏汽车共交付新车30895辆，同比增长54%，环比增长29%，单月交付量首次突破3万辆，连续3个月创下单月交付历史新高；1—11月，小鹏汽车累计交付新车共153373辆，同比增长26.25%。

展望第四季度，小鹏汽车预计总收入将介乎153亿元至162亿元，按年增加约17.2%至24.1%。汽车交付量将介乎8.7万至9.1万辆，按年增加约44.6%至51.3%。

在何小鹏看来，未来10年是AI的时代，他很高兴小鹏汽车在行业内率先拥抱人工智能打造“面向全球的AI汽车公司”，目前在AI领域处于行业引领者的位置。未来10年，小鹏汽车将成为一家全球领先的AI汽车公司，实现产品、商业、组织与全球化全方位领先。

来源：中工汽车网

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