交付71.4万辆 奔驰问鼎2024年年度豪华品牌销量冠军

红网时刻新闻1月10日讯（记者 唐洁琼）1月10日，奔驰公布了2024年年度销售数据，面对充满挑战和起伏的市场形势，奔驰向中国客户交付了超71.4万辆新车（含奔驰乘用车及轻型商务车），再次问鼎年度豪华品牌销量冠军，并再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。

其中，奔驰核心豪华产品矩阵持续获得消费者的青睐，年度交付同比增长超6%；长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完整销售年中保持了稳定增势，月均交付过万。在高端豪华产品矩阵，豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场取得最佳成绩。

油电同智，拓展多元化产品矩阵

2025年，奔驰将延续以客户需求为导向的产品策略，持续在“奔驰标准”下拓展“油电同智”的多元化产品矩阵，为中国客户带来超过10款覆盖不同驱动方式、不同细分市场的全新和改款产品。

继全新纯电G级越野车上市完成了奔驰全产品矩阵量产电动化进程后，首款基于奔驰模块化架构（MMA）平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA将于2025年正式上市，开启奔驰全系产品的电动智能新纪元。全新纯电长轴距CLA将搭载全域800V高压平台、奔驰自研全新域控制架构MB.OS，以及“无图”L2++全场景智能驾驶等，成为豪华品牌中首款跻身智能第一梯队的量产产品。

此外，继2024年拓展至长轴距C级车、长轴距GLC SUV等车型后，由奔驰中国研发团队根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。

强化豪华客户体验，重塑高质量零售网络

2025年，奔驰与经销商合作伙伴达成共识，将积极聚焦零售网络质效提升，务实推进网络结构性优化，强化豪华客户体验和经销商盈利水平。

自2018年以来，奔驰推出了多项针对零售运营的增效举措，显著降低了经销商运营成本。至2024年，奔驰已优化超50%的经销商标准，经销商建店、升级的投资成本降幅超25%。自2025年起，奔驰与经销商伙伴将基于“提升运营效率”的业务共识，战略性地主动优化网络布局，在不影响为客户提供便捷专业服务的前提下，精简低效能网点，以进一步提升经销商盈利水平。同时，奔驰与经销商伙伴仍将继续投入包括“网络升级”“零售人员发展”在内的一系列零售体验提升项目，并计划于2027年完成全网门店形象与功能的“硬件升级”，进一步增强奔驰网络在零售端体验的竞争力。

此外，秉承“商责并举”可持续发展观，奔驰联动上下游产业链伙伴及公益伙伴，广泛凝聚发展共识，务实推动绿色转型，积极贡献社会发展议题，为中国社会可持续发展议程贡献己力。

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