数说车市丨再上新台阶 2024年中国汽车出口585.9万辆

红网时刻新闻1月16日讯（记者 龙真）从2022年的300万辆，到2023年近500万辆，再到2024年近600万辆，我国汽车出口量逐级递增，成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。

中国汽车工业协会统计数据显示，2024年我国汽车全年出口585.9万辆，同比增长19.3%，仍保持较快增速。

从出口结构来看，乘用车仍然是出口的主力军。数据显示，2024年1-12月乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。

另外，新能源汽车也成为了中国汽车出口的一大亮点。随着中国新能源汽车在国际市场上的竞争力快速提升，在过去的一年中，中国新能源汽车出口也实现了同比增长。数据显示，2024年1-12月新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。

新年伊始，中国汽车品牌“走出去”的步伐也在不断加快。

2025年1月7日，比亚迪出海船队再添一员，以合肥工厂命名的第三艘滚装船顺利启航。

截至目前，比亚迪新能源汽车已进入全球100个国家及地区，与众多自主品牌一同走进全球用户的视野。

奇瑞作为最早出口的中国车企，始终在全球化道路上持续深耕。2024年，奇瑞集团出口汽车114.45万辆，平均每27秒，就有一辆“奇瑞造”交付海外用户。截至目前，奇瑞业务已覆盖全球110多个国家和地区，累计汽车用户1572万，其中海外用户450万，是第一个累计出口销量突破400万的中国品牌。

2024年11月12日，奇瑞集团年内第100万辆车装船出海

而作为中国汽车行业的“出海主力军”，上汽集团也在继续深入布局国际市场。2024年1-12月份，上汽海外市场销量达108.2万辆，在行业中继续名列前茅，其中，上汽MG品牌在欧洲的销量超过24万辆，实现逆势增长。

目前，上汽集团已在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务遍布全球100多个国家和地区。

此外，吉利、长安、广汽、长城等中国品牌，也都在积极布局海外市场，并取得了良好发展。中国汽车工业协会初步预计2025年汽车出口620万辆，同比增长5.8%。

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