蔚来旗下“强制员工买车”，乐道回应

中工汽车网讯，1月15日，蔚来汽车旗下“第二品牌”乐道汽车被曝，强制要求每位销售人员都要买一台乐道L60，不买就离职。公司承诺半年后回收，但没有任何合同协议，只是公司单方面的承诺，引发了广泛关注。

根据截图显示，员工购买乐道L60，按车价租电需支付150000元，同时享有员工优惠26000元，开票价格为12.4万元。月供为2066元，持续6个月，加上海南地区的保险费用5200元，总计17000元。半年后，公司将以75折的价格112500元回购车辆，而旧车残值计算为124000元减去6个月的月供总额，即111604元。

这意味着，员工可以在半年时间内免费使用车辆，还能获得900元的差额收益以及半年后保险退费2000元，此外还能享受半年的免费换电服务，无需承担出行成本。

针对传闻，乐道汽车用户运营及服务运营负责人夏庆华作出回应，“此事系乐道汽车温州的一位店长在与员工沟通时出现偏差，已经致电严厉批评。公司自然希望员工能开自己的车，不光能够对产品熟悉，在向用户讲车分享时也更有说服力。为了鼓励员工换车，乐道对一线员工和店长确实有销售政策倾斜，但温州店长的沟通方式过于生硬。”

数据显示，2024年全年，蔚来汽车销量为22.20万辆，同比增长38.70%。其中，蔚来品牌销量20.12万辆，同比增长25.70%；乐道品牌销量2.08万辆；截至2024年12月31日，蔚来汽车累计销量达67.16万辆。

目前，蔚来三个品牌的定位非常清晰：NIO蔚来定位于高端市场，针对商务兼家庭人群；第二品牌——ONVO乐道针对主流家庭市场用户；第三品牌——Firefly萤火虫在中国市场定位是精品小车，服务于家庭第二辆车的需求。

2024年5月，乐道汽车正式发布，定位家庭用车市场，瞄准20万—30万元价格区间。其中，乐道L60是乐道汽车旗下首款车型，于2024年9月上市，起售价为20.69万元。

2024年12月，萤火虫首款车型亮相，并开启预售。预计将在2025年4月正式上市，预售价为14.88万元。至此，蔚来完成了三大品牌的布局，在电池租赁的形式下，产品售价区间有望覆盖10万—70万元。

作为全新车型，乐道L60、萤火虫上市后面临的竞争颇为激烈。对于蔚来的领军人物李斌来说，子品牌的成功至关重要。这场战役不仅是市场的较量，也是品牌战略和技术创新的考验。

来源：中工汽车网