2025年1月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2025年1月份国内SUV市场累计零售销量88.9万辆，环比下降约34%，同比下降14.4%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉5，403宗，受春节假期影响，环比下降20.2%，同比下降13.3%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2025年1月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

自主品牌占比持续回落 小型SUV再度无缘榜单

2025年首月SUV也遭遇了销量同、环比双降，且降幅要高于同期的轿车。具体到榜单，绝大多数车型销量都出现了环比下降，仅有5款车型的销量逆势增长，其中4款为自主品牌车型。值得一提的是，已上市2年多的吉利博越L(配置|询价)表现抢眼，销量环比出现翻倍增长，涨幅领跑。相比之下，日系品牌入榜车型销量全线下跌，整体表现不佳，卡罗拉锐放(配置|询价)成为销量环比降幅最大的车型，险些跌破万辆，环比下降55.5%。

本月自主品牌占比持续回落，已降至近半年来的最低位，较上个月减少3.4个百分点。同期，德系品牌再次迎来回暖，占比提升至总量的1/5，与日系品牌持平。

开年首月，紧凑型SUV表现“一枝独秀”，销量虽然略有下降，但仍大幅领先于其他各车型属性，占比较去年同期提高了6.5个百分点。从销量变化来看，小型SUV本月整体表现不佳，时隔9个月再次无缘榜单。相比之下，大型SUV降幅最小，依旧保持着接近1万辆的体量。

质量问题占据投诉主体 自主品牌车型口碑集体向好

本月榜单中，绝大部分车型的投诉量都出现了环比下降，有4款车型的下降幅度超过6成，其中，吉利银河E5表现出众，降幅领跑榜单所有车型，短期口碑表现有所进步。值得一提的是，榜单自主品牌车型中，仅有1款投诉量环比出现上涨，整体口碑表现好于其他国别品牌。

相比之下，榜单中仅有5款车型投诉量出现环比上涨，其中日系品牌就占据了2款。华晨宝马X5(配置|询价)和别克昂科威投诉量环比涨幅较大，但结合销量变化来看，仍处于合理水平。

1月份，质量问题依旧占据投诉的主体，虽然投诉量略有下降，但占比依旧保持稳定。值得注意的是，“发动机/电动机功率不足”和“刹车失灵”的投诉故障数逆势翻倍增长，成为新的投诉增长点。前者主要集中在部分自主品牌新能源车型，后者与某自主品牌纯电小型SUV有关。相比之下，综合问题的投诉量环比出现小幅增长，投诉占比也提升至两位数。

21款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。经计算，1月份SUV投诉销量比均值为万分之36.5，较2024年12月份的万分之32.4略有提升，整体投诉销量比表现在持续转差。具体到榜单，共有21款车型的投诉销量比数值低于1月份SUV均值，燃油车型占比超过7成。

从榜单车型的投诉销量比数值变化来看，超过1/3的车型数值环比有所降低。其中，吉利银河E5、吉利博越L等车型降幅较大，投诉销量比表现好于上个月。

打赏 点赞