民营企业座谈会上，王传福发言

2月18日消息，昨日上午，民营企业座谈会在京召开。会上，华为首席执行官任正非、比亚迪董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群、韦尔股份董事长虞仁荣、阿里巴巴创始人马云、小米科技董事长雷军等民营企业负责人先后发言，就新形势下促进民营经济发展提出意见和建议。

值得注意的是，在大佬云集的座谈会里，有三个人的同框格外引人关注，他们分别是曾毓群、王传福、雷军，均来自新能源汽车产业。与上次座谈会相比，曾毓群座次不变，雷军从第二排进入第一排，王传福则是从第三排进入第一排靠中间位置，与其他来自农业、科技、消费等领域的代表，共同组成本次座谈会的C位。

座次的变动，意味着什么？

数据显示，2024年汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，连续16年位居全球第一。其中，乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点，连续10年位居全球第一，新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。

作为新技术、新模式的孵化场，可以说，谁掌握新能源汽车的话语权，谁就握住了未来产业的钥匙。亮眼的成绩背后，是中国汽车企业的角色转变：内燃机时代的追赶者，已经在电动机时代化身领跑者。而挑战者中的主角，就是民营企业。

宁德时代董事长曾毓群：

宁德时代的动力电池，被称为新能源汽车的“心脏”，市占率连续多年排名全球第一，全球每销售3辆电动汽车，就有1辆搭载宁德时代电池。如三元锂电池、钠离子电池、凝聚态电池等先进产品，不仅提升了电池的能量密度、寿命和安全性，还拓展了动力电池的应用场景。

比亚迪董事长王传福：

1995年，王传福在深圳创立比亚迪股份有限公司，将比亚迪从一家电池企业发展成为涵盖电池、汽车、电子、半导体等多个领域的大型企业集团，使比亚迪在全球新能源汽车市场占据重要地位。2024年比亚迪销量实现断层式领先，全年累计销量突破400万辆大关。

小米科技董事长雷军：

2021年，小米科技正式切入汽车赛道，成立全资子公司负责智能电动汽车业务；2024年3月，第一辆小米汽车——小米SU7正式发布；截至2024年年底，小米汽车累计零售销量超13万辆。从最初的战略构想，到一步步实现量产上市，小米汽车凭借着科技企业独有的创新思维和强大的执行力，在智能电动汽车领域迅速站稳脚跟。

来源：中工汽车网