座驾换新计|B级车不到11万起售,别克全面开启“一口价”模式
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- 2025-03-04 09:30
红网时刻新闻3月3日讯(记者 龙真)日前,在别克2025春季发布会上,别克正式宣布从2025年起,别克品牌所推出的新车型将全面启用品牌“一口价”模式。在这一模式下,别克君威正式加入“一口价”阵营,其中君威25T超享版一口价10.69万元,28T纵享版一口价12.39万元。别克..

红网时刻新闻3月3日讯(记者 龙真)日前,在别克2025春季发布会上,别克正式宣布从2025年起,别克品牌所推出的新车型将全面启用品牌“一口价”模式。在这一模式下,别克君威正式加入“一口价”阵营,其中君威25T超享版一口价10.69万元,28T纵享版一口价12.39万元。
别克全面开启“一口价”模式。
2024年,别克希望通过“一口价”策略在燃油车市场杀出重围。以昂科威Plus为例,其直降6万元后16.99万元起的一口价,让销量从月均不足5000辆飙升至1.8万辆,经销商一度“爆单”;而此前定位更高的君越,凭借15.99万元起的亲民价格和越级配置,销量同比激增105.5%。
在“一口价”的价格竞争力基础上,随着以别克为代表的品牌主力车型密集换新升级,再加上灵活高效的营销和服务,上汽通用实现了六连涨,渠道的健康度和盈利能力也实现了提升。
别克品牌所推出的新车型将全面启用品牌“一口价”模式。
如今,随着别克全面启用品牌“一口价”,别克显然也有望迎来新一轮的销量增长。
另外,由于过去几年来,市场价格战频发在一定程度上影响了消费者心态,导致消费市场观望情绪持续加深,所以从用户的视角来看,别克全面启用“一口价”,让全国各地的价格统一透明,这还有利于减少消费者的“比价”焦虑和时间成本,让消费者更专注于产品和品质本身。
同时,通过严格执行“一口价”,这还有利于避免经销商之间的价格恶性竞争,让经销商将精力集中于从售前到售后的服务。因此,对于消费者而言,别克品牌全面推行“一口价”,本质上也是对价值竞争的聚焦。
来源:红车网