补贴后9.98万起，MAZDA EZ-6要做B级电车价格体系重构者

今年3月，长安马自达宣布，将旗舰车型MAZDA EZ-6全系补贴后的时售价调整为9.98万元起，直接将合资B级新能源轿车的价格门槛拉低至A级车区间。

长安马自达打响价值普惠战

此次MAZDA EZ-6以独树一帜的定价策略与出类拔萃的产品实力，在新能源消费市场中掀起了一股新浪潮，重新定义了新能源消费的价值标准。这款车型不仅在产品性能上表现出色，更在购车成本与用车成本上为消费者带来了前所未有的双重实惠，加速了新能源汽车的普及进程。

除此之外，MAZDA EZ-6还推出了置换不限品牌的政策，为消费者提供了更多选择。无论您之前驾驶的是哪个品牌的车辆，都可以轻松置换MAZDA EZ-6，享受新能源带来的便捷与乐趣。

而且，在用车成本上，MAZDA EZ-6也展现出了显著的优势。6年的充电成本仅需1.6万元，而相同时间里，一辆油车的油费支出则高达4.8万元（年均8000元）。这一油电差价就达到了3.2万元，让选择EZ-6的消费者在用车过程中省下了不少开支。

与同级别车型相比，MAZDA EZ-6在性价比方面也具有显著优势。无论是车辆的性能、配置还是品质，MAZDA EZ-6都表现出了合资品牌应有的水准，甚至在某些方面还超越了同级别车型。这使得消费者在选择新能源汽车时，更加倾向于选择这款性价比出众的MAZDA EZ-6。在为消费者带来更多选择的同时，也彰显了长安马自达在合资2.0时代中的领先地位。

技术普惠下仍保持操控信仰

MAZDA EZ-6作为合资新能源纯电平台的首款旗舰轿车，凭借其亲民的价格与卓越的产品力，在电动时代中脱颖而出，吸引了众多消费者的目光。这款车不仅彰显了马自达品牌对技术创新的执着追求，更通过电感操控、智能进化、匠心美学三大核心维度，重新诠释了电动时代的技术价值，展现了马自达在新能源领域的独特风采。

对于用户而言，MAZDA EZ-6不仅仅是一款电动车，它更是一种全新的驾驶体验和生活方式的象征。用户不仅能够享受到电动车带来的经济性和环保性，更能体验到马自达独有的操控乐趣和驾驶激情。无论是日常通勤还是周末出游，EZ-6都能以出色的操控性能，为用户带来更加自信、愉悦的驾驶感受。

在设计方面，MAZDA EZ-6延续了马自达魂动2.0的设计语言，将动感与优雅完美融合。车身线条流畅而富有张力，内饰豪华配置与精致工艺相得益彰，为乘客营造出了媲美30万级别车型的驾乘体验。这些设计细节不仅彰显了马自达对品质的不懈追求和对美学的独特理解，也让用户在使用过程中感受到了更多的尊贵和舒适。

结语

此次MAZDA EZ-6从价格战到价值战的转变，标志着中国新能源市场竞争进入了技术普惠的深水区。其意义不仅仅在于价格上的冲击，更在于对市场价值坐标系的重构。通过全球化供应链的整合，MAZDA EZ-6将宁德时代电池、50:50黄金轴荷比、电感协同控制等尖端技术下放至10万级市场，有力证明了高端技术与亲民价格是可以共存的。

来源：汽车信息网