大众销售:途昂Pro明年上市!取消2.5T六缸?
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- 2024-09-21 10:58
上汽大众经销商销售员表示,途昂Pro一定是2025年最重磅的大众车型,搭载的第5代EA888 2.0T发动机性能和现款2.5T六缸(EA390)只差20kW,未来很可能会取消VR6发动机。途昂Pro基于MQB EVO平台打造,车长较现款增加106mm,轴距不变,提供先锋版、R-Line版2种外观可选,内饰..
上汽大众经销商销售员表示,途昂Pro一定是2025年最重磅的大众车型,搭载的第5代EA888 2.0T发动机性能和现款2.5T六缸(EA390)只差20kW,未来很可能会取消VR6发动机。
途昂Pro基于MQB EVO平台打造,车长较现款增加106mm,轴距不变,提供先锋版、R-Line版2种外观可选,内饰采用最新家族设计。新车有望在年内亮相,将于2025年上市。
R-Line版
先锋版
途昂Pro中控台采用大面积Alcantara+双缝线包覆,门板氛围灯面积更大,门拉手或改为上拉式设计;参考途观L Pro,新车或将配备10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾驶娱乐屏,还提供哈曼卡顿音响、与大疆联合开发的智能辅助驾驶。
途昂Pro申报了第5代2.0T高功率发动机,最大功率200kW,匹配7速湿式双离合变速箱+四驱系统。预计2.0T低功率发动机动力比现款(330TSI)更强,尾标或将同步调整。
来源:智电出行