好车要配好价格,21.59万的阿维塔06真的贵了!
- 汽车资讯
- 2025-04-01 11:46
作为阿维塔12的老车主,我对阿维塔这个品牌的感情可谓复杂。当初选择阿维塔12,是冲着它前卫的设计、华为智驾系统的科技属性,以及长安、宁德时代、华为三大巨头背书带来的品质保障。如今,看着刚刚预售的阿维塔06预售价21.59万元,内心五味杂陈。新车配置确实有亮点,..
作为阿维塔12的老车主,我对阿维塔这个品牌的感情可谓复杂。当初选择阿维塔12,是冲着它前卫的设计、华为智驾系统的科技属性,以及长安、宁德时代、华为三大巨头背书带来的品质保障。如今,看着刚刚预售的阿维塔06预售价21.59万元,内心五味杂陈。新车配置确实有亮点,但定价策略让我这位老车主都直呼贵了,更别提吸引新用户了。
实际上阿维塔品牌若放不下身段,恐难找到新的销量增长点。看了2025年头三个月阿维塔的销量,月均不过万真的是让阿维塔的用户着急。本以为阿维塔06能来一波销量突破,不过这个定价策略,感觉又悬了。
阿维塔06是一台好车
其实从产品力上来看,阿维塔06确实下足了功夫,是有着一台好车的底子的。
首先,新车外观的设计语言延续了家族的AVATR 2.0风格,标志性的C字形或F型LED日行灯、低趴车头搭配梯形进气口,运动气息扑面而来。车顶激光雷达和电子后视镜的加入,强化了科技属性,溜背式车顶和隐藏式门把手则让侧面线条更加流畅。车内依然是极简风格,悬浮式中控屏+贯穿式远端屏的组合,搭配椭圆平底方向盘,科技氛围拉满。座椅加热、通风、休憩模式等功能也足够贴心。
最大的亮点当属华为乾崑智驾系统,提供激光雷达和纯视觉两套方案。高配车型的192线激光雷达配合高阶算法,理论上能实现更精准的辅助驾驶。此外,车头交互屏支持LED灯语,细节上确实花了心思。动力系统方面,纯电版基于800V高压平台,双电机四驱版综合功率440kW,性能堪比性能车;增程版则用1.5T发动机+电机组合,综合续航1200公里,纯电续航170-240公里,对长途用户来说,确实缓解了续航焦虑。
好车要配好价格
然而,配置亮眼归亮眼,定价却让阿维塔06陷入尴尬境地。预售价21.59万元起。这个价格,在25万级豪华轿车市场中,直面小米SU7、极氪007以及小鹏P7+等新势力竞品。从配置上看,阿维塔06确实不差,但价格却并没有任何优势,甚至在与自家大哥阿维塔12都没有拉开明显差距。
以小米SU7为例,同样是主打科技配置,小米的品牌影响力在消费电子领域有目共睹,其首款轿车在定价上显然更具性价比优势。极氪007则兼具运动性能与豪华质感,800V高压平台也是其一大卖点,价格却比阿维塔06更具竞争力。特斯拉Model 3虽然价格区间有所重叠,但其品牌号召力和超级充电网络,是阿维塔06难以匹敌的。
还有一个最为核心的竞争对手就是小鹏P7+,自从2024年年底小鹏开启新技术突破后,搭载纯视觉智驾方案的全新小鹏P7+以18.68万的价格成为了中大型纯电轿车的新卷王。同样搭载最新高阶智驾技术,拥有同级别配置的P7+在价格上要比阿维塔06低了3万元,的确更有吸引力。
从市场反应来看,阿维塔06的预售表现尚可,首日订单突破5000台。但这背后,有多少是华为系光环的加持?又有多少是真正被产品本身吸引?在竞争日益激烈的新能源市场中,阿维塔06想要成为爆款,难度不小。作为阿维塔12的老车主,我期待着阿维塔品牌能够走出困境,带来更多优秀的产品。阿维塔06若想成为品牌销量突破的契机,正式售价若能下探到18万左右或机会更大。
来源:汽车信息网