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“韩国宾利”完全体?财阀千金新选择!捷尼赛思两款概念车首发

4月3日,在2025首尔车展上,捷尼赛思X Gran Coupe概念车和X Gran Convertible概念车迎来首发亮相。两款概念车源自旗舰车型G90,展现出捷尼赛思的动感与优雅。外观来看,捷尼赛思X Gran Coupe和X Gran Convertible概念车在前脸均采用了捷尼赛思家族标志性的“并行双耀”..

4月3日,在2025首尔车展上,捷尼赛思X Gran Coupe概念车和X Gran Convertible概念车迎来首发亮相。两款概念车源自旗舰车型G90,展现出捷尼赛思的动感与优雅。

外观来看,捷尼赛思X Gran Coupe和X Gran Convertible概念车在前脸均采用了捷尼赛思家族标志性的“并行双耀”双线设计,灵感之翼LED大灯与封闭式格栅形成全新的前脸造型,格栅立体网状结构灵感源自钻石切割的双线菱格纹。车辆宽大的下进气口搭配雕刻设计的格栅,进一步强调了车辆的运动特质,修长的发动机盖塑造出极富张力的车身姿态。两款概念车的“双线”大灯进一步延伸至前翼子板,强化了整车的视觉宽度。

车身侧面,两款概念车均采用更大倾斜角度的前挡与更低的车顶设计。同时,车门进行了加长设计,让上下车更加便利。无框车窗可以完全下降,让整车侧面形成流畅的视觉效果。车身翼子板处采用了加宽处理,底部空气动力学包围设计则让车身姿态更稳健。捷尼赛思X Gran Coupe概念车的车顶与车窗线条采用了一体化设计,打造出类似跑车座舱的造型。而捷尼赛思X Gran Convertible概念车的腰线向尾部延伸,勾勒出车身与软顶篷之间的层次感。

捷尼赛思X Gran Convertible概念车采用五辐式星芒轮圈,融入立体感设计。捷尼赛思X Gran Coupe概念车的轮圈则采用五组双辐设计,并采用分层处理。两款概念车的立体式轮圈与加宽的轮距共同强化了整车的运动姿态。

车尾部分,车辆后包围采用流畅的表面处理,搭配标志性的“双线”尾灯,极具辨识度。亮色装饰件延伸至车尾下部,并融入扁平修长的排气管。在车牌区域下方,水平装饰条贯穿车尾,微微上翘的扰流板凸显了概念车的动感气息。此外,车尾Logo采用嵌入式设计,并配备可伸缩后视摄像头。车辆后备厢采用无接触式操作,简单的手势即可开启,无需物理按键。

内饰方面,捷尼赛思X Gran Coupe概念车的内饰设计灵感源自地中海橄榄树。迎宾踏板上镌刻着车型名称,专属设计的地毯采用橄榄叶图案装饰。橄榄木饰板采用微穿孔工艺,可呈现出以橄榄为主题的氛围灯效果。捷尼赛思X Gran Convertible概念车则以红酒为灵感,外观颜色取自葡萄压榨后的色调,内饰则采用意大利利沃诺地区赤霞珠葡萄的酒红色调。同时,捷尼赛思X Gran Coupe概念车的方向盘、中控台及空调出风口均采用水晶装饰。在捷尼赛思X Gran Convertible概念车中,水晶元素同样提升了内饰的豪华感,其与座椅和地毯的柔软材质相搭配。

此外,捷尼赛思还在首尔车展上展示1:2比例的GMR-001(参数|询价)赛车,捷尼赛思计划参加2026年WEC世界汽车耐力锦标赛与2027年IMSA卫士泰克跑车锦标赛。

来源:汽车之家