“联姻”滴滴，广汽重磅亮相

4月24日消息，昨日，上海车展祭出一记“王炸”，全场最具科技含量的新车来了。广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车型，预计今年年底量产下线，并计划于明年在广州、北京的部分区域进行示范运营。

外观方面：新车顶置的悬浮碟形雷达、前翼子板雷达、前后相机等传感器围绕式设计，能够提供360°感知视野。车身前大灯灯组与智能交互屏联通成为一体贯穿设计，智能交互屏可以显示欢迎、感谢、表情、车辆状态等丰富信息，使得车辆更具互动性和辨识度。

配置方面：新车搭载了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台，传感器数量达到33个，包括激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机、声音传感器等，采用多传感器异构探测与前融合的方式，能够实现360°全场景、全工况感知识别。

同时，新车搭载了滴滴自动驾驶全栈自研、自主可控的高性能计算平台虎鲸。这是行业首个可量产的、三域融合的整车中央计算大脑，融合了智驾域、座舱域、通信导航域，拥有更高性能、更低时延。该计算平台的GPU算力超过2000 TOPS，CPU达48核，传感器接入能力比上一代计算平台提升一倍，是特斯拉CyberCab的4倍。

此外，新车以“1FIT”为目标打造，自动驾驶系统还拥有算法冗余、软件冗余和硬件多层冗余，能针对不同故障等级定义安全响应，也能在硬件出现问题时实现安全靠边停车或道内停车。即运行10亿小时不超过1次故障，远超航空级安全水平1000倍，为L4自动驾驶提供了强大的技术支持。

广汽集团表示，将为未来L4车型的自动驾驶安全担责兜底。这意味着，自动驾驶事故责任全面进入“车企全担”时代。此次合作及未来规划，不仅展示了广汽集团在自动驾驶领域的技术实力，也体现了其在推动自动驾驶技术商业化和普及化方面的决心。

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