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斯柯达Elroq首发 展现最新设计语言 能否再次让世人瞩目

日前,斯柯达Elroq首发,这是一款全新的电动SUV,是一款入门级的车型,首次采用斯柯达最新的Modern Solid设计语言,基于大众MEB平台打造,新车将会在巴黎车展上亮相。 外观方面,Elroq(参数|询价)的前脸更像是一款概念车,展现出未来的设计,其采用分体式大灯,更加修长..

    日前,斯柯达Elroq首发,这是一款全新的电动SUV,是一款入门级的车型,首次采用斯柯达最新的Modern Solid设计语言,基于大众MEB平台打造,新车将会在巴黎车展上亮相。

外观方面,Elroq(参数|询价)的前脸更像是一款概念车,展现出未来的设计,其采用分体式大灯,更加修长的日行灯与中网装饰相连,其采用点阵式的日行灯设计。下部的大灯组与进气口相连,展现出运动感,前包围展现出跨界车的元素。

车身侧面拥有动感的腰线,21英寸的大尺寸轮圈很动感。车辆尾部则相对要熟悉一些,很容易让人联想到斯柯达的其它车型,标志性的尾灯设计似曾相识。与车头相似,尾部两侧也设计了导流槽,后保险杠再次展现出跨界的设计。

内饰采用分层式的中控台,并以缝线和氛围灯作为装饰。中央配备13英寸悬浮式中控屏,其界面设计合理,并可以通过手机App控制车辆。仪表盘和电子排挡看上去比较小巧精致。座椅比较注重包裹性,采用网格织布座椅,再配上艳丽的安全带,展现出一定的运动感。

动力方面,Elroq有50/60/85三种动力,电机最大功率分别为170马力、204马力和286马力,其中Elroq 50和60采用单电机后驱,Elroq 85采用双电机四驱。电池大小分别为52kWh、59kWh、77kWh,WLTP工况最大续航560km,最高时速180km/h。其中85车型最高支持175千瓦快充,10%-80%充电需要28分钟,50和60车型支持145千瓦和165千瓦快充,从10%-80%充电需要25分钟。(文/汽车之家 秦超)

来源:汽车之家