时尚智能之选 20-30万新能源SUV推荐
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- 2024-10-09 10:14
每当临近年末，便进入了消费者选车购车的高峰期。正是因此，不少品牌选择在9月发布各自的新款车型。如果恰好您正处于选车的阶段，面对一场接一场的发布会，是不是已经有些让您眼花缭乱了，所以此次我们找来了四款近期刚刚上市的热门新能源SUV，它们不仅涵盖了各家的最新..
每当临近年末，便进入了消费者选车购车的高峰期。正是因此，不少品牌选择在9月发布各自的新款车型。如果恰好您正处于选车的阶段，面对一场接一场的发布会，是不是已经有些让您眼花缭乱了，所以此次我们找来了四款近期刚刚上市的热门新能源SUV，它们不仅涵盖了各家的最新技术，价格区间还都在竞争最为激烈的20-30万元，快来看看是否有您所关注的车型吧。
●新款智己LS6
指导价：23.99-30.29万元
上市权益价：21.69-27.99万元
新款智己LS6在9月26日正式上市，尽管只是年度小改款车型，它的升级可一点都不小，例如：配备了灵蜥数字底盘并搭载智慧四轮转向系统、车机换装了骁龙8295芯片，另外在智驾和外观方面也进行了升级。当然，原本高压快充的优势自然会延续下去，达到了准900V标准，下面我们就以官方指导价30.29万元的2025款 超强性能灵蜥智享版配置车型为代表，来具体看看它的实力。
作为年度改款车型，新款智己LS6在外观方面并没有较大改变，只是在细节上进行了一些调整，车头看起来整体感更强，车侧与车尾在装饰板上加入了线条纹理。尺寸方面，相比老款车型，车长增加了6mm，轴距增加了10mm。
另外，新款智己LS6中高配以及顶配车型采用准900V充电平台，15分钟即可补能579km。在动力方面，新款智己LS6提供294马力、337马力和408马力的后驱版本，还有电机总功率达到787马力的四驱版本，其中四驱版本的官方0-100km/h加速时间仅为3.48秒。
内饰依旧保持老款的设计风格，液晶仪表与中控为一体式大屏，再搭配15.5英寸副驾屏和中控台下方的10.5英寸触控屏，十分具有科幻氛围。车机最大的改变在于换装了高通骁龙8295芯片，并且提供24G的运行内存以及256G储存空间，因此流畅度上完全不必担心。
座椅样式与老款保持一致，填充柔软，乘坐体感舒适。前排座椅舒适配置丰富，加热、通风和按摩都有，而且是全系标配，副驾位置能够选配零重力座椅，目前可以限时免费升级。后排座椅靠背角度调节范围比老款车型更广，能做到19°-37°十挡调节。
车内储物空间的位置设置较为常规，好在日常使用时随手物品都有安放之处。前排手机无线充电板由老款的15W升级到了50W，并在下方配备了散热口，防止充电过程中手机温度过高。为了让副驾有更充裕的腿部空间，车辆没有配备手套箱。
●新款智己LS6小结：
新款智己LS6尽管只是年度小改款，但变化却一点都不小，只不过它的升级更多在于内在，就像配备了灵蜥数字底盘以及车机换装了骁龙8295芯片，作为一台中大型SUV能够拥有四轮转向系统还是十分实用的，能够为我们日常走街串巷以及停车提供帮助。高压快充的优势自然没有落下，新款智己LS6达到了准900V标准。另外，车辆全系配备了英伟达OrinX芯片以及激光雷达，不久前智己官方也已经宣布，IM AD无图城市NOA将于10月正式全国开通，并推送全系车型。
目前新款智己LS6已经在9月26日正式上市，权益价区间为21.69-27.99万元，并且还提供许多上市限时优惠福利，像副驾零重力座椅、半辐式方向盘以及ISC智慧灯语系统目前都能够免费进行选装，那么新款智己LS6有没有打动您呢？
●极氪7X
指导价：22.99-26.99万元
作为品牌旗下全新车型，极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。在9月20日，极氪7X已经正式上市，尽管刚刚亮相之初，由于外观设计让不少人觉得这车是不是极氪007升高改成的SUV？这里我们用指导价26.99万元的2025款 100kWh长续航四驱智驾版配置作为展示，当你实际体验过后，相信你会彻底打消这个念头。
极氪7X采用了与极氪007相同的设计语言，官方将其称之为“Hidden Energy”，也就是“隐藏能量”，从造型上看，极氪7X车身各部分在视觉上高度一体化，不过整体轮廓则更偏向于传统SUV。车头极具辨识度的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，则需要8000元选配，不过效果上能够赋予车辆更多个性化元素。
车内采用13.02英寸液晶仪表和16英寸中控屏，中控屏采用Mini LED面板，分辨率达到了3.5K，车机部分搭载的是骁龙8295芯片。值得一提的是，中控屏下方带有5颗实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开关、音量旋钮、自定义按键和手套箱开启，便捷实用。
前排座椅全系均支持加热、通风和按摩，舒适性配置拉满。后排座椅全系标配加热，其它的舒适性配置则可根据自身需求进行选装，除了可以选择常规的通风和按摩功能外，右后老板位还提供13英寸 2K OLED娱乐屏以及电动小桌板套装，选配需要花费5000元。
车内储物空间较为丰富，而且手套箱还能够设置密码，私密性更强。中央扶手箱为模块化设计，能够整体取下在原位置替换成一个车载冰箱，可玩性较高。
●极氪7X小结：
作为极氪品牌的全新车型，极氪7X已于9月20日正式上市，官方指导价区间为22.99-26.99万元，同时官方还提供了支付5000元定金即可享受56200元限时购车权益。极氪7X自发布以来就受到了较高的关注，虽然它的外观设计语言与极氪007有着几分相似，但实际体验下来就会发现它的不同之处。极氪7X尽管只推出了3款配置车型，而它是将更多选择的权利交还给用户，让用户能够根据自己的需求配置属于自己的产品。
●乐道L60
整车购买指导价：20.69-25.59万元
电池租用方式购买售价：14.99-16.99万元
乐道作为蔚来汽车的一个全新子品牌，旗下首款车型乐道L60发布之初就受到了大家的广泛关注，目前已于9月19日正式上市。乐道L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，并能够与蔚来共享换电服务网络，下面我们就用这台指导价25.59万元的2024款 85kWh四驱版带大家实际来看看。
外观方面，我们一眼看过去其实并不会把它和蔚来第一时间联想到一起，实际上乐道L60整体是由前宾利设计师Raul Pires（劳尔-皮尔斯）操刀设计，采用了WAY UP“蒸蒸日上”的设计理念，给人感觉并不张扬但又不失个性。
乐道L60的内饰采用了简约的设计风格，不仅中控区域没有实体按键，就连空调出风口都很好的隐藏了起来。中控屏为17.2英寸，显示分辨率达到了3K，车机内置的是高通骁龙8295P芯片，并搭载了“NT.Coconut 椰子”智能系统。
乐道L60全系前排座椅均支持通风、加热和按摩功能，后排座椅还能够通过门板上的按键进行电动调节，但舒适性配置上则只支持加热。前排中央扶手箱后方为一块8英寸娱乐屏，尽管功能丰富，但是由于位置较低，观看视频的话还是有些不方便。
车内储物空间位置和布局中规中矩，好在前排中央扶手箱容积较大，能够存放一些零碎物品，不过为了副驾能有更宽敞的腿部空间，车辆没有设置手套箱。前排手机无线充电功率达到50W，并且底部带有隐藏式散热口。
●乐道L60小结：
由此可见，定位中型SUV的乐道L60具备不错的舒适性以及乘坐空间，并且因为基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，在能耗方面也进行了相应优化，再加上能够与蔚来共享换电服务网络，选用电池租赁方案的话，60kWh电池的两驱车型起售价仅为14.99万元，这个价格确实有着不错的性价比。
●阿维塔07
指导价：21.99-28.99万元
阿维塔07作为品牌旗下的第三款产品，同时是昆仑增程的首款车型，那么也是这次海选中唯一一款既有纯电版也有增程版的车型，相比品牌前两款车型阿维塔11和阿维塔12，阿维塔07的起售价要低了一些，来到了相对亲民的20-30万这一级别中，下面就通过这台指导价28.99万元的2024款 Ultra纯电版四驱车型来一起看看它的具体表现。
阿维塔07外观方面延续了家族化的设计风格，整体前脸造型更具冲击力，视觉效果更加饱满，两侧的LED灯带提升了辨识度。在车尾部分，阿维塔07采用了常规尾窗，那么大家更喜欢哪种设计呢？
阿维塔07在内饰方面科幻氛围拉满，不仅配有15.6英寸中控屏，还带有35.4英寸4K远端屏，如果选配了车外电子后视镜，则还会在左右两侧各加入一块6.7英寸后视镜屏。座舱整体为环抱式设计，驾驶员无论观察哪一块位置的屏幕都还是比较直观方便的。
阿维塔07前排配备了双零重力座椅，并带有加热、通风和按摩功能。后排座椅同样较为宽大，能够支持电动靠背角度调节，加热功能为全系标配，但通风和按摩则只有顶配车型才配备。
● 阿维塔07小结：
从车辆的实际表现，可以看出阿维塔07同样是一款相当具有竞争力的产品，并且提供纯电、增程两种动力形式，从而满足不同用户的需求。不过阿维塔品牌的前两款产品阿维塔11和阿维塔12，尽管建立起了一定的用户基础和市场口碑，但是反映在实际销量上却表现平平。因此阿维塔07可以说是肩负重任，因此阿维塔品牌也对其寄予厚望。那么目前，阿维塔07已经正式上市，并且当下官方还提供不少上市福利，后续市场反响究竟如何，让我们共同期待吧。
● 全文总结：
可以看出，当下各品牌发布新车的速度越来越快，一场接一场的发布会让用户应接不暇，本期《初步海选》所带来的四款车型都是当下热度较高的，而且20-30万元的售价也是市场中竞争最为激烈的领域。这四款车型各具特点，也都为我们留下了深刻的印象，新款智己LS6辗转腾挪的灵蜥底盘，极氪7X极具辨识度的智慧灯幕，乐道L60租电方案14.99万元极具性价比的起售价，阿维塔07作为昆仑增程首款车型带来的更多选择。那么这四款车型中有没有您近期正在关注的呢？您对它们有什么印象和其它见解，欢迎评论区来一起交流吧。(文/图 汽车之家 孙嵩韬)
来源：汽车之家
