“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌，谁最争气？
- 智车科技IV
- 2024-10-10 09:17
本文来源：智车科技金秋九月，汽车市场的金九银十旺季如约而至，国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下，新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，各大新势力车企纷纷突破交付量..
本文来源：智车科技
金秋九月，汽车市场的金九银十旺季如约而至，国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下，新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，各大新势力车企纷纷突破交付量新高。国庆假期期间，多家车企体验店里，消费者络绎不绝，试驾预约更是火爆。
理想汽车：持续领跑，再创佳绩
在9月份公布的交付数据中，理想汽车再次巩固了其市场领导者的地位。据数据显示，9月理想汽车共交付新车53,709辆，同比增长48.9%，环比增长显著，再次刷新了单月交付量的纪录。李想表示：随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。
理想汽车的产品线中，L系列和MEGA系列均表现不俗。这两个系列的订单稳定增长，9月交付量不仅创下新高，还首次单周同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，这将进一步强化自主品牌的市场地位。
鸿蒙智行：强劲反弹，
高端市场竞争力彰显
鸿蒙智行9月份全系车型共交付新车39,931辆，实现了显著的销量反弹。这一成绩不仅预示着市场正在逐步复苏，也显示了鸿蒙智行在高端汽车市场的强大竞争力。
其中，AITO问界系列车型继续担当销量主力军，单月共售出35,560辆汽车。问界M9系列以15,496辆的交付量，连续六个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型的销量冠军，进一步巩固了其在高端豪华市场的领先地位。问界M7系列9月交付16,805辆，上市仅一年时间累计交付量已突破20万辆大关，再次刷新了中国新能源豪华品牌的新纪录。此外，鸿蒙智行的其他车型如享界S9也取得了不俗的成绩，交付量突破2,169辆，成为40万级豪华纯电轿车市场的佼佼者。
整体来看，鸿蒙智行在9月份的市场表现可圈可点，不仅销量实现了强劲反弹，还进一步巩固了其在高端汽车市场的地位。9月28日，余承东与主持人马东的一场直播中首次表示鸿蒙智行五年内在中国高端车市场的目标要成为三十万到五十万以上高端车领域的领军者。随着市场需求的逐步回暖和消费者信心的恢复，鸿蒙智行有望为市场带来更多惊喜。
零跑汽车：快速增长，海外市场拓展
紧随理想汽车之后，零跑汽车展现出强劲势头。在九月份，其交付量攀升至33,767辆，同比增长率超过113%，环比增长同样亮眼，连续两个月交付量突破3万辆大关，再次将公司单月交付纪录推向新高。
此外，零跑汽车在海外市场也传来振奋人心的消息。9月24日，零跑C10与T03两款车型在欧洲市场正式亮相，标志着零跑汽车国际化战略迈出了坚实的一步，迎来了又一重要里程碑。据零跑汽车方面透露，他们计划借助Stellantis的分销网络，在第四季度将全球销售网点数量扩展至350家，并在未来三年内，每年至少推出一款全新车型，以加速推进其国际市场的布局与拓展。
小鹏汽车：产品升级，销量回暖
小鹏汽车在9月份再次交出了不错的业绩。9月，小鹏汽车共交付新车21,352辆，同比增长39%，环比增长52%，单月交付量创历史新高。尤为引人注目的是，小鹏MONA M03的交付量突破万辆大关，成为小鹏汽车新的销量增长点。
小鹏汽车董事长何小鹏表示：自MONA M03上市开始，小鹏将进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期。随着小鹏汽车产品线的不断升级和产能的逐步释放，公司预计将在今年第三季度和第四季度实现交付量的环比大幅增长，并有望在第四季度再次刷新交付新高。
蔚来汽车：稳中有进，新品牌爆发
蔚来汽车在9月份的表现同样可圈可点。9月，蔚来交付新车21,181辆，同比增长35.4%，环比增长显著。蔚来汽车已经连续第五个月月销量保持在两万辆以上，显示出其市场的稳定性和成长性。
值得注意的是，蔚来汽车旗下乐道品牌的首款产品乐道L60在发布当天就已爆单，显示出市场对蔚来新品牌的期待和认可。蔚来汽车董事长李斌表示，乐道L60的订单超出预期，目前正在产能爬坡阶段，有望在今年12月实现月交付破万辆。
其他新势力车企：各显神通
除了上述几家头部新势力车企外，其他新势力车企也在9月份交出了不错的成绩单。极氪汽车9月交付量达21,333辆，同比增长77%，环比增长18%，显示出强劲的增长势头。岚图汽车9月交付破万辆，月销实现五连涨，全新岚图梦想家上市12天交付突破5000辆。智己汽车、极越等车企也实现了交付量的环比大幅增长。
政策支持与市场驱动
9月份多家新势力车企交付量实现新高的背后，得益于国家政策的积极扶持和市场需求的强劲驱动。今年，国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力，单车补贴金额较为可观，显著拉动了车市增长，有望带来消费者持币观望情绪的降低。同时，中秋以及十一双节叠加效应也进一步刺激了汽车消费。
根据中国乘联会（CPCA）发布的初步数据显示，9月国内乘用车市场零售销量预计达到210万辆，同比增长4%，环比增长10.1%。其中，国内新能源乘用车零售预计为110万辆，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%。
乘联会秘书长崔东树表示：随着国家对汽车报废更新补贴力度的加强，市场回暖对车市起到明显的拉动效果，价格战对车企的压力相对减缓，年末车市进入持续走强的良好态势。9月共有21个工作日，相比去年多一天。加之9月底没有提早休假，有效销售时间较长。今年金九效果将更加突出，有利于提升销量。
进入 10 月，汽车报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳步推进，叠加黄金周车展与自驾游热潮，以及经销商年末全力冲刺，国内车企密集发布新品，预计10月车市需求将持续走高，销量有望与9月持平或略有小幅增长。
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来源：OFweek
