巴黎车展|唐唯实：欧盟对华电动汽车关税将加速本土车厂关闭

据路透社报道称，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）发出警告称：“欧盟对华电动汽车征收的关税，将加速欧洲本地汽车制造商关闭工厂。因为欧盟关税将推动中国汽车制造商在欧洲建设工厂，从而加剧欧洲工厂产能过剩的问题。”

10月4日，欧盟就对中国电动车加征关税的议题进行了投票，投票通过了欧盟将对中国电动车实施新的关税政策，进口关税最高可达45%，并将自下个月起正式生效，持续五年。关税从10%上调至最高45%，欧盟5国投出了反对票，分别是德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克。目前，双方仍在商讨避免加征关税的可能。

唐唯实在2024巴黎车展上表示，关税是一种“良好的沟通工具”，但也会产生副作用。

大幅的关税调整无疑会给中国的电动车品牌带来重大考验，特别是那些已将欧洲视为主要出口目的地的品牌。

唐唯实在接受意大利媒体采访的时候表示，随着中国汽车制造商加强在欧洲的商业化布局，包括意大利在内的欧洲各国政府正试图吸引中国车企去当地建厂，尽管它们更可能选择东欧作为生产基地。例如比亚迪正在匈牙利建设其欧洲首座装配工厂。在欧洲本土生产汽车一定程度上将有助于避免欧盟即将实施的对华电动汽车关税。

同时，唐唯实进一步补充说道：“中国汽车制造商不会去德国、法国或意大利建厂，因为他们在这些能源等成本较高的国家会面临成本劣势。”唐唯实还表示，意大利的能源成本过高，是Stellantis西班牙生产设施能源成本的两倍。“这是意大利汽车行业的一个巨大劣势。”

此前，意大利政府与Stellantis因后者在意大利的产量下滑产生了分歧，但罗马方面表示，正在与一些亚洲车企洽谈制造投资事宜，其中包括中国的东风和奇瑞汽车。(编译/朝夕）

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