知情人士：特斯拉FSD入华尚未得到批准

据中国日报18日报道称，今年以来，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶系统）即将落地中国市场消息不断。对此，多位知情人士向中国日报透露，中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下，先行先试部分FSD功能，但FSD入华尚未得到监管部门批准，相关评估工作还在进行中。

接近特斯拉人士告诉中国日报，马斯克曾向相关部门提议，希望能够直接获取部分非敏感性的视频数据，以便用于训练其自动驾驶系统。并主动建议可以有专门的政府团队来对这些视频数据进行全面评估，以确保数据安全性。几位消息人士承认了此事，并表示，鉴于现行的规则和条例，中国当局没有立即对这一请求做出回应。

特斯拉上个月在社交平台上宣布预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。关于这一时间线，知情人士均表示：“进展并没有那么快”，当前，相关工作仍处于评估阶段，相关部门正紧锣密鼓地对自动驾驶技术、数据安全、法律法规以及技术标准等多个方面进行综合研判与深入分析。

值得一提的是，近日国家安全部对外发布《隐秘从测绘，秘密的泄露》一文表示，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。

专家表示，FSD能否在华快速落地的核心问题主要在于如何采集基础地理信息等数据以及数据怎样安全合规。目前，特斯拉是委托有资质的中国企业进行相关测绘活动。

根据《***测绘法》的规定，里面明确规定了对智能网联汽车的坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行采集、存储、传输和处理的行为，都属于测绘活动。内资企业必须依法取得相应测绘资质或委托有资质的单位开展测绘活动。外商投资企业必须要委托具有相应测绘资质的单位开展。

为了遵守规定，特斯拉自2021年以来一直将中国车辆在中国收集的所有数据存储，并正在与当地公司合作收集数据，以支持其驾驶员助理系统。

专家表示，当美国对中国高科技企业频设藩篱之际，中国政府则以一连串务实的行动表明，中国的开放大门只会越开越大。自动驾驶的实现是一个复杂且多阶段的过程，需要多一点耐心，让智驾真正在中国“生根发芽”。（编译/朝夕）

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