9.97万起售中国星双旗舰上市，吉利用高价值断合资品牌后路

新能源汽车渗透率已经好几个月都持续突破55%了，关注燃油车的消费者越来越少了。但换个角度来说，至少还有近一半的消费者还是坚持买油车，并且在新能源车型智能化的引领下，消费者对于油车智能化要求越来越高，于是吉利汽车也是与时俱进，带来了足够智能的中国星东方曜。

同时现在购买星瑞东方曜车型限时享至高5000元现金红包，购买星越L东方曜车型限时享12000元现金红包，以及金融、焕新、流量、保养、精品、质享等多重购车权益。

中国星东方曜主打高价值

作为新增车型，星瑞东方曜主体设计风格是没变的，但内饰调整了。标配14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，还给了FlymeAuto系统。星瑞东方曜提供1.5T和2.0T两款动力，均匹配7速双离合变速箱。

星越L东方曜，外观内饰全都没变，配置有所增加。但是，车机还是银河OS 2.0系统，没有用上FlymeAuto系统，有点可惜。不过IMAX全景三连屏配合银河OS 2.0系统，使得星越L东方曜的座舱科技感十足。用户不仅能够享受高效的车机交互体验，还能通过OTA升级随时获取最新的功能和服务。

动力方面，星越L东方曜全系搭载2.0T发动机，高配版匹配爱信8速手自一体变速箱。驾控方面，星越L东方曜的CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架系统，让车辆在各种路况下都能保持稳定与舒适的驾控体验。同时，新一代博格华纳四驱系统使星越L东方曜，即便在面对复杂路况时也能为用户提供更出色的驾驶感受。

断合资品牌后路

在10-20万元级的家用车市场当中，过去的很多年一直都是合资品牌的天下，而现如今随着自主品牌产品力的持续提升，合资品牌的市场份额正在逐渐被蚕食。

作为吉利品牌CMA高端系列，中国星旗舰双车：星越L和星瑞，截至目前累计销量突破120万大关，分别在各自细分市场位居前列，也是少数能够凭借产品力赢得合资的车型，如今吉利这两款燃油车系列中的销量担当也迎来了全新的东方曜版型。

销量数据显示，今年1-9月中国星双车型成为中国品牌燃油A级燃油双冠，星越L销量逆势增长43%、星瑞销量逆势增长39%。

这两款旗舰车型的推出，代表了吉利在产品技术上的高端化转型，也是其在品牌定位上从性价比导向转向高端、智能、豪华的重要一步。

一方面可以加强吉利在10-20万元市场的护城河，提升燃油车竞争力；同时，吉利带来的两款产品力非常能打的旗舰车型，也是给燃油车市场注入了新的活力，加强了对合资品牌的围剿，进一步巩固中国星乃至吉利品牌在燃油车市场的市场地位。

来源：汽车信息网