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智己迈入“直觉”智驾,量产全级别

10月28日,在品牌智能驾驶技术日活动中,智己汽车宣布其IM AD 3.0智能驾驶系统已完成从最像人到有直觉的断代式进化,为智能驾驶系统注入了人工智能生成的直觉,正式迈入直觉智驾的新时代。在中心城区无图NOA驾驶、人车混流的无保护左转以及错综复杂的路口等场景中,IM A..

10月28日,在品牌智能驾驶技术日活动中,智己汽车宣布其IM AD 3.0智能驾驶系统已完成从最像人到有直觉的断代式进化,为智能驾驶系统注入了人工智能生成的直觉,正式迈入直觉智驾的新时代。

在中心城区无图NOA驾驶、人车混流的无保护左转以及错综复杂的路口等场景中,IM AD 3.0系统都能展现出老司机般的驾驶技巧,从容应对各种路况。

智己汽车直觉智驾新时代的核心技术底座为一段式端到端大模型与安全逻辑网络。这一组合凭借直觉+逻辑的双重保障,不仅突破了智能驾驶体验的上限,还大幅增强了安全性。其中,一段式端到端大模型取消了分模块智驾结构,将感知与规划整合进一个大模型,通过海量优质数据训练出完整的神经网络,形成人脑高级思维的直觉反应。同时,安全逻辑网络则确保直觉决策的安全性。

在智驾技术沟通会上,智己汽车还宣布了其L2+级高阶辅助驾驶系统已在全国范围内开通全系车型无图城市NOA,并启动了欧洲市场的L2+道路测试。同时,L3级自动驾驶已进入量产倒计时,预计将于2026年正式具备量产条件。而L4级无人驾驶也预计将在年内获得首批L4级无驾驶人道路测试牌照。

来源:汽车信息网