无惧冰冻撞击和跌落 BJ60雷霆展现极致安全

越野的基础是安全，而新能源越野车在带来全新驾驶体验和经济性的同时，其电池的安全性则成为了安全维度的重要一环。不久前，北京汽车特别围绕BJ60雷霆的电池安全，进行

电池冻成冰块也能开，BJ60雷霆堪称陆地“潜艇”

在第一项“冰冻实验”中，BJ60雷霆整车被浸泡于500mm深的水中，并在-40℃的环境中冷冻72小时，包含电池包在内的整车被冻成巨大冰块。随后车辆在常温环境下解冻，遥控钥匙可正常解锁，车辆能正常点火启动行驶。针对新能源汽车电池包，国标测试浸泡时间为30min，BJ60雷霆本项测试达到的安全标准是国标的96倍。

之所以能够成功挑战这项实验，是因为BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版，拥有智能全天候温控系统，可适应-41℃~60°C超宽温域，在低温环境时为电池包加热；电池包具备IP68顶级防水，整车涉水深度可达800mm。 同时，BJ60雷霆行业首创同级独有的集成式热控系统，首次通过2米深、48小时沉水测试的潜艇级密封电池包。所以，不论是在冬季冷风中静置一整夜，还是去极寒地区涉水越野，都不用再担心电池损坏带来的安全问题，进一步保障冬季续航不缩水，冰天雪地也能畅享极致驾驶性能。

无惧140000N撞击，BJ60雷霆抗压底盘护板行业顶尖

在第二项“撞击实验”中，BJ60雷霆侧立于地面，自重1吨的金属重物从3米高空下摆撞击向BJ60雷霆底盘，瞬间撞击力达到140000N。实验完成后，底盘无明显变形，电池包未受到损坏，车辆可正常启动行驶。

能够看到，BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版下方拥有“玄武”护甲，可承受1500J撞击，其防撞标准达到行业标准的12.5倍。在实际的高速越野时，不必担心石块等外来物体加速对冲相撞，对底盘造成损毁从而破坏电池动力，任何时刻都可以任性越野。

采用2mm铬锰高钢底盘护甲，BJ60雷霆坚固直达天花板

在第三项“跌落实验”中，BJ60雷霆整车从5米高空处自由下落，并且底盘砸向地面大型坚固障碍物，冲击力达到2611950N。实验完成后，电池安然无恙，无漏液、未自燃、爆炸。

BJ60雷霆搭载的“极光”电池越野版拥有“龙骨”框架具备超高抗振标准，是国标的15倍，电池包可承受3.7吨挤压。越野就要尽兴，面对炮弹坑等高低起伏的颠簸路段，或是爬坡过沟车辆“飞跃”后猛然落地，都不必担心底盘托底对电池造成挤压损坏，让每一次“撒野”更从容。

NESTA实测认证，BJ60雷霆安全指数全维度超标！

NESTA是中汽中心发布的新能源汽车电安全技术验证体系，全称“新能源汽车电安全技术验证”(New Energy Vehicle Safety Technical Assessment)。NESTA是全球唯一新能源汽车电安全技术验证体系，涵盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六个维度，提供系统客观的车辆电安全信息。

BJ60雷霆则顺利通过了NESTA的六维电安全测试认证，包括整车充电、整车功能、整车高压、整车电磁、整车消防、整车电池的安全测试，并分别进行了整车动态冲击、整车刮底、电池系统涉水安全防护验证等三大测试，对电池包防护与翻转、防水等重要安全性能进行综合考验。

在电池系统动态冲击试验，以及30MM侵入量的整车刮底测试中，以高能量进行冲击试验，冲击后，所选薄弱冲击点的形变量仅为 8.25mm，远远小于电池底护板和电池间隙距离补充47mm，最大程度的保持了电芯安全。在后续串行的含冷却液翻转验证中，电池包无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象，并保持连接可靠、结构完好；在电池系统涉水安全防护验证中，将未经过任何保护的电池包置于复现多种越野颠簸路面工况的台架中开展考验，随后展开IP68防尘、防水测试，IPX9K等高温高压水流冲击试验，电池系统拆箱未见粉尘、水进入，成为首个通过多自由度越野路况振动验证的越野车。

采用魔核电驱“3X3”超级驱动方案BJ60雷霆更猛、更省、更安全

BJ60雷霆的安全得到了验证，而其动力和通过性方面更加强悍。BJ60雷霆采用三轴合一的电驱设计，极致爆发可达403kW，后电机输出可达250kW。其智电中锁采用智能扭矩动态控制，10ms前后轴动力分配，100:0-50:50无极调节，后锁采用电控牙嵌式机械差速锁，后轴机械锁止实现毫秒级响应。车辆爬坡度可达100%，整车涉水深度达到800mm，转弯半径5.5米，战术掉头辅助可达4.75米，30°通过角、24°离去角、23°纵向通过角，最小离地间隙215mm。BJ60雷霆面对沙漠冲坡、刷锅等高难度挑战，可以保持长时间连续高功率输出，面对复杂路况可以坦然通过，跋山涉水通通不在话下。

在增程系统的加持下，BJ60雷霆的续航里程和经济性得到了很大提升，其纯电续航152km，满油满电续航1200km+。发动机和发电机采用一体化设计，发电效率提升2%，达到97.5%。发动机采用油水复合冷却，90kW持续输出提高10-20%，高速145km/h不掉电。发动机采用VTG技术，低转速高效率发电，综合油耗1.3L/100km。

总结

BJ60燃油版的强大性能已经征服了越野一族，搭载增程系统的BJ60雷霆在动力和通过性更强的基础上，带来了不错的燃油经济性。而通过冰冻、撞击和跌落三大极限实验，BJ60雷霆向用户展示了极致的电安全。这样一台更猛、更省、更安全的越野利器，对越野爱好者涞水，不管是日常通勤还是重度越野，在享受随心所欲享受驾驭的乐趣同时，也带来了更加放心的底气，绝对是一个十分安全可靠的伙伴。

来源：第一电动青山常在