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荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,一口价9.98万元起

2024年11月8日,荣威D7(参数|询价) DMH世界冠军版正式上市,新车为插电混动车型。这款车型的推出是为了庆祝荣威D7 DMH创造了实测续航里程最远的吉尼斯世界纪录(2208km)。新车共推出3款车型,售价为12.38-14.38万元,一口价9.98万元起。新款车型在外形上没有太大的变..

2024年11月8日,荣威D7(参数|询价) DMH世界冠军版正式上市,新车为插电混动车型。这款车型的推出是为了庆祝荣威D7 DMH创造了实测续航里程最远的吉尼斯世界纪录(2208km)。新车共推出3款车型,售价为12.38-14.38万元,一口价9.98万元起。新款车型在外形上没有太大的变化,依旧维持原来的造型,不过颜色换上了版全新“晨曦金”车漆颜色。除了车色,内饰细节方面也进行调整,动力方面,则是继续搭载荣威 DMH 超级混动系统。该车提供零自燃三电终身质保、3万元综合置换补贴等优惠政策。

荣威D7 DMH 指导售价

车型

官方指导价(万元)

一口价(万元)

世界冠军版

12.38

9.98

世界冠军卓越版

13.38

10.98

世界冠军旗舰版

14.38

11.98

本车卖点在于,以55L的油箱空间,创造出2208km的吉尼斯世界纪录。本车使用现在最主流的P1+P3电机结构,但是在这个架构上,上汽做了许多优化工程,像是独特的P1电机同轴结构,可以少布置一组齿轮,所以前动总更简单、紧凑。P3电机也采用直喷油冷扁线技术,电机效率和电机响应速度更快。一挡直驱专用变速箱集成度非常高,传输效率高,体积小重量轻,机械传动效率达到98.5%。

外观造型:

先来回顾一下外观,荣威D7可谓是被寄予厚望,其在整体设计上也给人焕然一新的感觉,摆脱了燃油时代荣威车型的风格,DMH插混车型和纯电车型使用不同的造型,两种外观,成本还增加了不少。

DMH车型使用了传统的门把手设计,算是在一片新能源车必用隐藏式把手的风潮中,找到属于自我的风格。车身尺寸方面,DMH车型的长宽高尺寸为4890×1890×1510mm,轴距为2810mm。

车尾方面,荣威D7尾部造型圆润宽厚,饱满而富有张力。尾灯虽然没有使用贯穿式设计,但是整体反而看起来更有辨识度,更加让人能一眼认出这是一辆荣威D7。

说到最后,你一定会很好奇最大的变化在哪里呢?答案就是新车将采用全新的“晨曦金”车漆,并将配备新造型的双五辐轮圈。其它方面与在售的荣威D7 DMH保持一致。

动力方面,参考现款车型,DMH插混版搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,1.5L发动机最大功率112马力,电动机最大功率204马力,传动系统匹配单挡DHT变速箱,CLTC纯电续航里程125km。

竞争对手:

比亚迪海豹06 DM-i

比亚迪秦L

在这个级别、这个售价中,怎样都绕不过的车型,莫过于比亚迪的海豹06DM-i和比亚迪秦L。这两款来自比亚迪的产品力十分强劲,销量已经证明一切。而说到比亚迪,大家一定会说到它的技术,不过,此车也有上汽集团自研的荣威DMH系统,在P1+P3架构上进行了大量的创新,例如P3电机改用更先进的直喷油冷扁线技术,使电机的高效区更广泛,响应速度更快。荣威D7 DMH世界冠军版的续航里程2208km也说明了荣威D7 DMH不是一个“吃素的对手”。

编辑点评:

现在中型轿车市场的厮杀状况称为”血流成河“也不为过,每个车型都卷到不能再卷,荣威品牌自然也不能置身事外。不过,如何吸引消费者,在选购轿车的时候,能将目光放到D7 DMH世界冠军版这款车型的身上,相信才是厂家最大的挑战。(文/汽车之家 张立祥)

来源:汽车之家