首页 > 定位百万级 对标迈巴赫 鸿蒙智行第四界——“尊界”假想图预告

定位百万级 对标迈巴赫 鸿蒙智行第四界——“尊界”假想图预告

目前,国内与华为进行智选车模式合作的一共有四家品牌,也就是我们常说的“四界”,前三家分别为赛力斯—问界、奇瑞—智界、北汽—享界。这三个品牌也相继推出了多款车型,唯独最后与江淮合作的“尊界”最为神秘。其实之前很多次想做这个车的假想图,但是关于尊界的消息..

目前,国内与华为进行智选车模式合作的一共有四家品牌,也就是我们常说的“四界”,前三家分别为赛力斯—问界、奇瑞—智界、北汽—享界。这三个品牌也相继推出了多款车型,唯独最后与江淮合作的“尊界”最为神秘。其实之前很多次想做这个车的假想图,但是关于尊界的消息很少,网传的谍照也基本上都是重伪装的状态。不过,最近华为余承东余总明确说了,尊界将会在2024广州车展上首次亮相。目前假想图基本上完成了,但还有很多细节需要微调一下,先给大家看下大体造型和细节,来个预告~

尊界其实相比前三界,还是有很多惊喜和期待的。首先,此前官方说,新车将会定位在百万级轿车,不是说配置相当于百万级,而是实打实的百万售价区间。而且,新车主打豪华商务,直接瞄准奔驰S级/迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8 Horch创始人版等车型。相比BBA的“老几位”,尊界要想正面硬刚确实很难,毕竟是多少代车型积累起来的用户口碑和品牌价值。但我认为,尊界会将用户人群瞄准更年轻的老板们,比如互联网、科技公司或者各种新兴行业的精英们,毕竟现在中国劳斯莱斯车主的平均年龄都到39岁了。

基本能够确定的是,新车在整体智能化配置上一定非常高,毕竟有华为的加持,但是具体有哪些创新和黑科技目前还不知道。目前中国品牌能够卖到百万级别的车型属实不多,而且基本也都以性能车和SUV为主,我更好奇在如今新能源车型加上智能化配置疯卷的情况下,中国品牌会如何诠释豪华。

最后,相信大家对这款车还有很多疑问,甚至都还没有看过谍照,没事儿别着急,正式内容中我们会为大家讲清楚。最终的完整版假想图内容过两天就上线,大家保持关注吧!(图/汽车之家车型库素材运营团队、姚宇;文/汽车之家 姚宇)

来源:汽车之家