【国际快讯】日本将与特朗普洽谈削减汽车关税；加拿大将因对华电动车关税等每年增收1亿加元；大众汽车工人将举行新一轮罢工

聚焦·产经

日本将与特朗普洽谈削减汽车关税

日本外相Takeshi Iwaya透露，日本政府打算与美国候任总统特朗普进行贸易谈判，取消汽车和汽车零部件的关税将在谈判议程上。Takeshi Iwaya说道：“在《日美贸易协定》的附录中，美方已将汽车及汽车零部件列入未来就关税削减进行进一步谈判的清单中。谈判将基于取消关税的前提进行。”

加拿大将因对华电动车关税等每年增收1亿加元

加拿大议会预算官员Yves Giroux在一份报告中表示，加拿大预计每年可从对中国钢铁、铝和电动汽车征收的新关税中获得约1亿加元（合7,140万美元）的联邦收入。10月份，加拿大开始对中国制造的电动汽车征收100%的进口关税，并对中国钢铁和铝征收25%的关税。

聚焦·传统车企新动向

大众汽车工人下周将举行新一轮罢工

12月5日，大众汽车工会发表声明称，该公司工人将于下周一（12月9日）在德国9个不同工厂举行新一轮罢工，罢工时长将是第一轮罢工的两倍，加剧了与大众管理层之间的冲突。

大众CFO：大众德国工厂需更高效

大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，大众汽车需要在其德国工厂采取“果断行动”，以充分利用工厂的产能。“在市场萎缩的情况下，这不可避免地导致关闭德国一些工厂。”

Stellantis和Zeta Energy合作开发锂硫电动汽车电池

Stellantis和Zeta Energy在12月5日表示，双方已经签署一项合作协议，共同开发用于电动汽车的平价锂硫电池，目标是在2030年投入使用。

本田计划使固态电池续航里程达620英里

本田计划使其固态电池的成本比目前的锂离子电池低25%，同时使其续航里程达到620英里（1000公里），是传统液态锂离子电池组的两倍。

本田将因燃油泄露问题在美国召回逾20.5万辆SUV

美国国家公路交通安全管理局在12月5日披露，本田汽车将在美国召回约205,760辆SUV，涉及2023-2025款Passport和Pilot车型。该机构表示，受影响车型的加油口管和管道可能分离，导致燃油泄漏。

日本大发汽车将召回约19.2万辆汽车

日本大发汽车在12月5日宣布，将召回约19.2万辆汽车。召回原因是车辆前悬架部分存在缺陷，最严重情况下可能导致轮胎爆裂，车辆无法行驶。这是该公司今年第8次实施召回措施。

福特开始在英国生产电机

福特已开始在其位于英国哈利伍德的工厂生产电动汽车驱动电机，该工厂每年可生产多达42万台电机，可供应福特在欧洲销售的70%的电动汽车。

奥迪任命新技术主管

奥迪创新和软件定义汽车负责人Geoffrey Bouquot已被提拔为该公司的技术开发主管。奥迪12月4日表示，他目前的职责和管理委员会席位将并入技术开发部门。

日产电动汽车将接入特斯拉超级充电网络

12月4日，日产汽车正式宣布：“从12月10日开始，日产Ariya车主将可以通过日产能源充电网络使用1.78万根特斯拉超级充电桩。”

聚焦·智能化

Waymo将于2026年在迈阿密提供自动驾驶打车服务

Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo表示，将于2025年初在美国迈阿密推出自动驾驶打车服务Waymo One，并将于2026年通过与汽车金融公司Moove合作在当地提供自动驾驶网约车服务。

聚焦·车市

11月加拿大新车销量创7年来新高

DesRosiers Automotive Consultants 的数据显示，加拿大11月份的新车销量同比上涨8.8%至156,000辆，是自2017年以来同期销量新高。

未来10年英国汽油动力车数量将减少近一半

在线汽车平台Auto Trader在一份报告中表示，随着消费者转向电动汽车，预计未来10年英国道路上的汽油动力汽车数量将减少近一半，从2024年的1870万辆降至2034年的1110万辆。届时英国道路上的电动汽车数量将从2024年的125万辆飙升至1370万辆。

聚焦·供应链

尼得科将在印度建汽车电机工厂

日本汽车零部件供应商尼得科将在印度投资约100亿日元（6640万美元）建立一家汽车用电机工厂。该工厂将生产大约10种电机，用于电气部件，包括动力转向系统、电动制动系统和泵。

来源：盖世汽车