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中国汽车实现“弯道”超车,靠的是什么?

在当今数字化浪潮汹涌澎湃的时代,汽车行业正经历着前所未有的深刻变革,汽车已从单纯的代步工具逐步蜕变为融合前沿科技与多元体验的智能移动空间。而其中,汽车交互设计无疑成为了这场变革的核心焦点,它宛如一座桥梁,紧密连接着驾乘者与车辆的各种复杂功能,深刻重塑..

在当今数字化浪潮汹涌澎湃的时代,汽车行业正经历着前所未有的深刻变革,汽车已从单纯的代步工具逐步蜕变为融合前沿科技与多元体验的智能移动空间。而其中,汽车交互设计无疑成为了这场变革的核心焦点,它宛如一座桥梁,紧密连接着驾乘者与车辆的各种复杂功能,深刻重塑着人们在驾驶旅程中的每一处感知与互动。

鉴于汽车交互设计在当前汽车行业发展中的重要性以及其快速演变的趋势,汽车之家撰写发布《中国汽车潮流观察报告-智启未来》(关注公众号“车市物语”,回复“潮流观察”,下载潮流报告集),探索用户对智能交互功能的偏好。

《中国汽车潮流观察报告-智启未来》报告以《汽车设计潮流趋势篇》、《交互体验配置偏好》和《典型人群消费偏好篇》三个篇章进行解读,本篇为《交互体验配置偏好》。

交互体验新观察:年轻人钟情视觉类,年长者偏好操控类

从整体用户偏好来看,“舒适”无疑占据着至关重要的地位,高达85%的用户更重视交互类体验。操控类交互同样受到较高的关注,占比达到了78%。

分代际差异的视角来看,70前将更多的注意力聚焦在了操控类以及视觉类交互体验方面,在这两个维度上的关注度相较整体平均值,分别高出7.3%和6.2%。年长人群对车辆操控性能以及视觉呈现效果方面有着更为强烈的诉求与期望。

而与之形成鲜明对比的则是年轻人群体,特别是以90后和95后为代表的年轻一代。他们对于操控类交互功能关注度显著低于均值。但他们对于视觉类交互体验却展现出了较高的偏好,充分反映出年轻一代在汽车使用情境下,更加注重车辆内部及外部所呈现出的视觉感受,诸如内饰设计的美观度、车载显示屏的视觉效果以及各类灯光系统的视觉呈现等等,这些皆成为了影响他们对汽车交互体验评价的重要因素。

舒适交互:音响联动氛围灯,成年轻和新势力品牌用户新宠

用户对汽车舒适类交互功能的偏好,两级分化明显。传统交互功能受到了用户相当高程度的关注。其中,座椅功能以其关乎驾乘舒适性的关键特性,成为了用户重点关注的对象,其关注度占比高达83%。空调智能吹风功能同样备受瞩目,凭借能够依据车内环境及驾乘人员需求智能调节出风模式与温度等优势,获得了71%的用户关注。此外,车窗防晒功能对于保障车内舒适的驾乘环境起着不可或缺的作用,也吸引了70%的用户给予关注。

然而,与之形成鲜明对比的是新兴交互功能在用户关注度方面的表现。诸如后排多功能屏幕,虽具备丰富多样的拓展功能,可实现诸如娱乐、办公等多种用途,但用户关注度尚不足四成。门槛升降功能作为一种相对新颖的设计,在提升车辆便利性与独特性方面具有一定潜力,却也仅有不足四成的用户对此表现出关注。音响联动氛围灯功能虽能为车内营造出独特的视听氛围,但同样在整体用户群体中的关注度未达理想水平。

年长用户群体基于其长期形成的驾乘习惯以及对传统舒适性的重视,对于上述提及的传统交互功能展现出了更高的偏好度。他们在多年的驾车或乘车经历中,深刻体会到了诸如座椅舒适性、空调调节便利性以及车窗防晒有效性等传统功能对于整体驾乘体验的重要性,故而在选择车辆时,会将这些因素作为重要考量指标。

与之相对的是年轻和新势力品牌用户群体,他们展现出了对于音响联动氛围灯这一新兴功能的特别喜爱之情。在年轻用户追求个性化、时尚化以及独特驾乘体验的驱动下,音响联动氛围灯功能所营造出的富有动感与氛围的车内环境,恰好契合了他们的审美与需求。其中,年轻用户对此功能的关注度占比达到了31%,而新势力品牌用户更是将这一比例提升至32%,凸显出了该功能在这两类用户群体心目中的重要地位。

操控交互:个性彰显最要紧,年轻人更看重方向盘和车门开关控制的设计

在众多操控类功能当中,三大功能脱颖而出,用户关注最为集中,分别是手机远程控车、智能屏设计以及语音识别控制。这三项功能在用户关注度方面表现突出,其占比接近六成。

在购车群体中,70/80后群体对手机远程控车的偏好占比达到了64%,而预算在35-50万的用户群体更是将这一比例提升至68%。这或许跟这两类群体的生活方式、消费观念以及对车辆智能化操控的需求紧密相关。他们往往更加注重车辆操控的便捷性与智能化程度,而手机远程控车功能恰好能够满足他们在这方面的诸多诉求,例如远程启动车辆、提前调节车内温度等,从而为其提供更为舒适便捷的用车体验。

在操控方式的偏好上,年长人群呈现出了对语音识别控制车辆这一功能的明显偏爱。随着年龄的增长,人们在驾驶过程中可能更倾向于一种更为便捷、无需过多手动操作的操控方式,而语音识别控制功能恰好能够满足这一需求。通过简单的语音指令,即可实现诸如调节音量、切换电台、设置导航等多种操控行为,极大地提高了驾驶过程中的便利性与安全性。

而年轻群体,尤其是95后这一充满活力与个性的群体,他们在操控类功能的偏好上呈现出了独特的特点。他们对方向盘设计和车门开关控制这两项功能的关注度远高于其他群体。对于年轻群体而言,方向盘不仅仅是一个用于操控车辆转向的工具,更是彰显个性与驾驶体验的重要元素。一个设计精美、符合人体工程学且具备独特手感的方向盘,能够极大地提升他们的驾驶乐趣。同样,车门开关控制对于他们来说也并非仅仅是一个简单的开启与关闭动作,而是关乎车辆整体使用便利性与个性化体验的重要环节。因此,对于车企而言,若期望博得年轻用户的青睐,便需要在方向盘设计和车门开关控制这两项的设计方面投入更多的精力,深入研究年轻群体的审美观念、使用习惯以及个性化需求,从而打造出更符合他们期望的产品,以提升产品在年轻市场中的竞争力。

视觉交互:车头/尾灯光动效、车内投屏以及氛围灯效果成年轻人新宠

在汽车视觉交互领域,ADAS(高级驾驶辅助系统)以及HUD抬头显示这两项功能脱颖而出。其中,ADAS的关注度颇高,占比达到了76%,作为能够有效提升驾驶安全性与便利性的智能化系统,通过诸如自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等一系列功能,为驾驶者提供了更为智能、安全的驾驶体验,故而在用户心目中占据着重要地位。

而HUD抬头显示同样备受瞩目,其关注度占比为64%。该功能可将诸如车速、导航信息等关键驾驶数据直接投射到驾驶者的视野前方,使得驾驶者无需频繁低头查看仪表盘或中控屏幕,极大地提高了驾驶过程中的信息获取效率与安全性。

分代际来看,用户的年纪越长,其对ADAS和HUD抬头显示这两项功能的关注度也就越高。这或许是由于年长用户在长期的驾驶生涯中,更加注重驾驶的安全性,而ADAS和HUD抬头显示所具备的功能特性恰好能够满足他们在这方面的需求。

从预算角度剖析,预算在20-35万之间的用户,对ADAS功能的关注度达到了最高值,占比为81%。这一群体在购车时,往往将车辆的安全性与智能化配置作为重要考量因素,而ADAS系统凭借其丰富且先进的功能,成为了满足他们需求的关键所在。

与上述情况形成鲜明对比的是年轻用户群体,他们在视觉交互方面展现出了独特的偏好。年轻用户对车头/尾灯光动效、车内投屏以及氛围灯效果等功能的关注度远高于其他群体。对于年轻用户而言,汽车不仅仅是一种交通工具,更是彰显个性与品味的载体。车头/尾灯光动效所营造出的炫酷视觉效果,能够在夜晚行车时吸引众人目光,凸显车辆的独特魅力;车内投屏功能则为他们提供了更为丰富多样的娱乐体验,可将手机或其他设备上的内容便捷地投射到车内屏幕上;氛围灯效果更是能够根据不同的驾驶场景或个人喜好营造出各种富有情调的车内环境,提升整体驾驶体验的格调。

总结

展望未来,车企需精准洞察不同代际与预算群体的偏好差异,这是在汽车交互设计领域取得成功的关键所在,而中国车企在这方面正积极探索并收获颇丰。针对年长用户优化操控与视觉交互体验,为年轻用户打造更具个性的视觉效果与操控设计,如创新灯光动效、便捷投屏功能等。同时持续完善新兴交互功能,推动汽车交互设计向更个性化、智能化方向发展,以契合多元需求,在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,让汽车交互成为提升用户满意度与品牌竞争力的关键因素,引领汽车行业迈向更智能、舒适与个性化的新时代。(文/汽车之家 高宇航)

来源:汽车之家