极越汽车被曝“多部门原地解散”，长沙车主何去何从

红网时刻新闻12月13日讯（记者 龙真）近日，网上陆续传出极越汽车欠薪、裁员的消息。12月11日晚间，极越汽车官方发布了一份《关于极越近期一些情况的说明》，称正在协调各方面资源应对挑战，也正积极推进融资。

然而风波仅过去一天后，极越汽车就被曝“多部门原地解散”。12月12日上午，有视频爆出，极越汽车CEO夏一平遭员工围堵在办公室，要求补缴员工11月社保、公积金，12月工资，以及协商N+1离职赔偿等问题。

不过，对于上述员工诉求，夏一平并没有给出明确兑现时间表，同时强调公司没有关停，也没有倒闭，整车的质保和软件服务不会中断，还在积极寻求融资。

与此同时，已有多家极越门店遣散员工、关门谢客的消息纷纷传来。

极越，这个曾被百度和吉利两大巨头共同打造的造车新势力，如今却陷入了这般境地。那么，极越长沙地区的门店和车主又如何了？

对此，记者了解到目前极越汽车长沙地区有4家店，其中位于中南汽车世界的门店已经人去楼空，展厅只剩下一些物料，销售顾问和展车都已不见踪影，而这家店近期才开业，如今的局面令人唏嘘。

极越位于长沙中南汽车世界的门店已经人去楼空。

而对于极越车主来说，出现这样的情况也是他们不愿意看到的。

数据显示，刚过去的11月，极越汽车交付2485台，1-11月累计交付超1.4万台，这些车主的后续交付和售后是否会受到影响呢？

极越最新销量数据。

在极越官方说明中提到，新车交付环节正常，近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。目前，极越汽车正在协调各链条力量，全力推进新车交付。

关于车辆服务保障，极越汽车表示公司只是经营性调整，涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。

而在长沙地区的车主，目前售后仍可前往位于高岭商贸城的极越长沙开福服务驿站。

此外，百度控股、吉利控股就在刚刚发布了关于极越汽车的联合声明，表示会第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。

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