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单驾增程助手——奔驰卡车ADA 2选装率持续提升

花两月工资 聘一生助手作为运输装备的提供商,梅赛德斯-奔驰卡车一方面拥有足够的产品自信力引领市场,另一方面也深知领先技术的价值落地是要让更多客户满意。为此,针对“好用、实用且敢用”的梅赛德斯-奔驰卡车ADA 2第二代主动驾驶辅助系统功能,目前终端市场客户仅需..

花两月工资 聘一生助手

作为运输装备的提供商,梅赛德斯-奔驰卡车一方面拥有足够的产品自信力引领市场,另一方面也深知领先技术的价值落地是要让更多客户满意。为此,针对“好用、实用且敢用”的梅赛德斯-奔驰卡车ADA 2第二代主动驾驶辅助系统功能,目前终端市场客户仅需花两月工资就可以选装该功能,对比市面上能达到同级别体验的产品可谓性价比极高。

ADA 2第二代主动驾驶辅助系统工作中

特别对于从事长途干线、高速占比多、高时效要求的单人驾驶场景,如冷藏运输、零担甩挂及快递快运等细分场景,是驾驶员工作中的“摸鱼神器”。而且ADA 2功能上手便捷且控制逻辑科学合理,不挑驾驶员,始终可以让驾驶员以一种放松又放心的安全状态行驶,可谓“懒人式”操作,有效提升单日或连续驾驶里程,进而提高客户收益。

当下,物流行业处于存量竞争中,不管是物流车队还是个体从业者都在不断地进行模式和技术的革新,以提高自身的竞争力。梅赛德斯-奔驰卡车作为首家在华实现本土化的欧洲重卡品牌,紧跟市场变化,持续将全球研发资源与本土化实践高效结合,ADA 2功能以“单驾增程助手”的领先性和实用性为物流客户带来更加美好、智能的物流运输场景。

(责任编辑:马瀚明)

来源:中国商用汽车网