何小鹏：穿过暴风雨，继续奔跑

2024年的车市，在历经价格战、份额争夺以及激烈的淘汰赛后，众多车企深陷于紧张与谨慎的氛围之中，身心承受着巨大压力。对于新势力汽车品牌而言，生存成为了比繁荣更为迫切的挑战。

正如一些新势力企业领导人所感慨的那样，2024年的车市状况比预想的还要艰难。然而，从已公布的销量数据来看，造车新势力品牌整体表现不俗，全年销量均创下了历史新高，甚至有多家实现了同比销量的大幅翻倍。

以小鹏汽车为例，其在2024年全年累计交付新车达到19.01万辆，与2023年相比，实现了约34.2%的显著增长。小鹏汽车的销量走势在年内呈现出先抑后扬的特点，尤其是第四季度，其交付量高达9.15万辆，不仅打破了单季度的交付记录，还占据了全年销量的近半壁江山。

回顾年初，小鹏汽车曾雄心勃勃地设定了28万辆的年度销量目标。然而，由于市场环境的变幻莫测，销量一度未能如预期般增长，公司因此将目标调整至更为实际的20万辆。尽管如此，小鹏汽车最终以95.03%的完成率，近乎实现了调整后的年度销量目标，展现了其强大的市场适应力和竞争力。

穿过暴风雨，见证蜕变

2024年上半年，小鹏汽车经历了前所未有的挑战。随着市场竞争的加剧，小鹏汽车的部分车型，如G9和G6，因外观设计缺乏独特魅力、定位模糊不清，在市场中逐渐失去优势。这导致小鹏汽车的月销量长时间在1万台左右徘徊，部分月份甚至不足万台，企业发展面临巨大挑战。

下半年，小鹏汽车凭借MONA M03、P7+两款新车实现了销量翻盘。小鹏MONA M03上市仅22天，量产下线数量超万台，创造了新势力新车最快万辆下线纪录。小鹏P7+更是凭借搭载AI天玑5.4.0版本系统，标配端到端AI智驾能力，上市12分钟内大定突破1万台，3小时内大定突破3万台，刷新了小鹏汽车大定历史最好成绩。

何小鹏在内部信中强调，2024年小鹏汽车见证了体系能力的全面蜕变。过去这段宁静期，小鹏凭借技术驱动战略，扎根智能化赛道，补足了营销、渠道、设计等短板。同时，小鹏汽车坚持对AI技术坚定投入，已开始将技术转化为产品优势和成本优势。围绕客户导向、经营思维和全局协同，小鹏汽车超额完成20个点的毛利变化，建立了从产品定义、研发、供应链、营销、交付、服务全链条的规模化、体系化能力。

加速布局，AI已成下一战场

何小鹏在内部信中预测，2025年汽车市场竞争将更加激烈，价格战将从1月开始点燃。随着新能源汽车渗透率的持续走高，极致的成本控制及配置的同质化将引发更激烈的竞争。缺乏智能化、没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。

2025年，小鹏汽车计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，全年几乎每个季度都有重磅新品和改款与大家见面。其中有几款新品是小鹏汽车数年磨一剑的大杀器，它们的技术实力放眼整个行业没有对手。

为了实现这一目标，小鹏汽车将加强与国际市场的紧密协作，共同探索适合当地市场的产品和服务模式。同时，小鹏汽车还将继续加大在研发、生产、销售等方面的投入，提升全球化运营能力和市场竞争力。

新年的第一天，小鹏汽车迎来了产品开发体系上的重要里程碑XPD 2.0（小鹏产品开发体系）正式发布启用。这一体系的发布标志着小鹏汽车的产品开发已经走在一条具有小鹏特色的体系规范迭代的更高起点上。

开放纳才，今年扩员超6000人

何小鹏一直强调，小鹏是一家科技创业公司，秉持开放纳才的态度。在过去的这段历程中，小鹏汽车内部涌现出众多优秀人才，同时也有很多行业翘楚加入团队，让小鹏汽车的组织成为更加坚实的混凝土结构，爆发出巨大的力量。

最近，有很多曾经因为各种原因离开小鹏的老同学们重回大家庭。小鹏汽车不久前推出了优秀员工的回流及内推政策，并推出全新的岗位招聘需求，欢迎在职的小伙伴们把公司的机遇变化告知曾经的战友、同学、同事，多推荐、多邀请鹏趣相投的新老同学们一起并肩战斗。

结语

2024年对小鹏汽车来说是不平凡的一年。面对市场的风云变幻和激烈的竞争环境，小鹏汽车凭借坚定的信念、扎实的技术实力和创新的营销策略成功穿越暴风雨，迎来了高光时刻。

展望2025年，小鹏汽车将继续引领面向全球的AI汽车公司的发展潮流，推出多款全新车型、实现全球化布局、推动产品开发体系规范化并汇聚全球人才共创辉煌未来。我们有理由相信，在何小鹏的带领下，小鹏汽车将在新的一年里行稳致远、继续奔跑，为智能电动汽车行业的发展贡献更多力量。

来源：汽车信息网