智能技术新突破：尊界争夺百万级豪车话语权

原创 2月20日，鸿蒙智行旗下百万级豪华品牌尊界在深圳举办技术发布会，尊界品牌的首款车型尊界S800将首发包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护等在内的多项***性创新技术。

鸿蒙智行将引领智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁，以高端技术支撑尊界的高端形象。作为继问界、智界、享界之后，华为鸿蒙智行旗下现有的品牌中定位最高端的一个，尊界挑战的是迈巴赫等百万级超豪华品牌，诸多首发的核心黑科技，将成为尊界抢占在百万级以上市场话语权的利器。

“华为以六大核心智能技术，构建鸿蒙智行产品实力。HUAWEI ADS目前已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾，并为L3的到来做好了准备。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在发布会现场表示。

诸多黑科技加持，六大智能技术突破

据介绍，尊界S800首次搭载了途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、华为车语系统2.0、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为巨鲸电池2.0等六大智能技术。

尊界S800将搭载行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台。

该平台首创全域融合架构，通过主动融合感知、中央集中控制、一体化决策，主动融合控制，实现同级最小转弯半径、同级最大蟹行角度、双车道掉头一把过的灵活操控。

途灵龙行平台将智能座舱、智能驾驶、智能域控进行了“三智”融合，三者相辅相成。

如果能够融合灵活，在华为ADS高阶驾驶辅助系统下，加之智能域控、智能座舱能够更好的根据路况信息做出调整，不仅可以带来全天候、全路况、全场景的稳定操控，还能让智驾比人工更加安全舒适，带来更好的驾乘体验。

安全始终是鸿蒙智行强调的重点，在尊界S800上首发的天使座全链路安全系统，则将豪华智能车的安全标准推上了更高的台阶。

天使座主动安全防护与传统豪车的安全技术相比，尊界S800的自主智能安全系统具有更高的智能化水平和更快的反应速度，为驾乘人员提供了更可靠的安全保障。

得益于途灵龙行平台和天使座全链路安全系统的创新应用，这两大核心智能科技不仅仅是技术上的突破，更提升了用户的实际体验，让尊界S800在舒适性和安全性方面超越了传统豪车。

以通信见长的华为也在尊界S800再次展现了自己的传统优势。搭载了行业首个自主智能车载通信系统华为星河通信，实现天地网联。这一通信系统拥有强大的地面通信能力，不仅信号强、覆盖广、网络恢复快，还能实现超流畅的通信体验。

另一方面，华为车语系统2.0则构建了车与外界的全新自主智能沟通方式，将灯光、智驾、星闪，全域融合，为用户提供更尊贵的情绪价值。

华为车语系统2.0不仅能够实现自主智能照明、自主行车指引、自主调节光毯形态、自主视宽指引等功能，还能主动沟通驾驶意图和行人安全，让情感交互更加人性化。

座舱方面，鸿蒙ALPS 2.0座舱实现行业首个自主智能净化座舱。采用了双层流空气循环系统与创新吸附降解材料，能够感知异味、细菌病毒和有害气体等，并提供主动净化、自主消毒、主动防化等功能，为用户带来更清新的座舱环境。

电池方面，尊界S800采用了首个800V高压增程6C电池包——华为巨鲸电池2.0。尊界S800的电池电量为65kWh，在高精度电池温控策略下，从10%～80%充电只需要10.5分钟。 这一电池包还具有超高的安全性，底部采用了五层硬核防护，在超强电池包防撞梁和电池包底部防护，进一步消除消费者的电池安全顾虑。

进攻百万级豪车市场

在汽车行业过去的百年历史中，德、美、日都发展出了各自具有代表性的豪华品牌。而在消费者的刻板印象下，中国想要打造一个能够与之一战的豪华品牌并不容易。

进入智能电动汽车时代，中国汽车在智能电动技术上已经引领全球汽车发展，这也给中国品牌提供了改写豪华车格局的路径。

从电动化上半场到智能化下半场，尊界S800希望通过技术创新升级，在百万级豪车市场取得一席之地。

尽管百万级豪车市场，在整体汽车市场中占据的规模和份额并不多。但敢于向这一市场发起挑战，不仅是鸿蒙智行的技术自信和品牌自信，更是中国汽车在智能电动汽车时代逐渐掌握行业话语权的印证。

本次尊界S800技术发布会所展现的一系列核心智能技术均实现自主可控，意味着中国汽车产业在全球智能汽车领域能够掌握自身发展的主动权，减少因外部技术限制带来的风险，为产业的可持续发展奠定坚实基础。另外，随着尊界S800的出现，不仅是中国汽车产业从追求规模向注重技术创新转变的关键契机，更将推动中国汽车产业在全球产业链中向高端迈进。

打赏 点赞