英国1月汽车产量同比下跌近18%
- 行业
- 2025-02-27 14:09
盖世汽车讯 据路透社报道,2月27日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)公布的行业数据显示,由于欧盟、中国和英国等主要市场的销量疲软,英国汽车产量在2025年开局表现不佳,1月份产量同比下降近18%至78,012辆。图片来源:SMMT上个月,英国纯电动汽车、插电式混合动力..
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盖世汽车讯 据路透社报道,2月27日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)公布的行业数据显示,由于欧盟、中国和英国等主要市场的销量疲软,英国汽车产量在2025年开局表现不佳,1月份产量同比下降近18%至78,012辆。
图片来源:SMMT
上个月,英国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的产量较去年同期增长1.5%,达到30,028辆,占1月份英国汽车总产量的42.2%,是自2022年12月以来的最高水平。
欧盟是英国产乘用车的最大市场,1月份占英国乘用车出口的一半以上(52.0%),其次是美国(18.6%)、中国(6.2%)、土耳其(3.5%)和日本(3.4%)。不过,从销量上来说,对欧盟和中国市场的出口量分别下降11.2%和46.3%,而对美国、土耳其和日本的出口量则分别增长了12.4%、36.9%和8.1%。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“英国汽车生产商面临着一场完美风暴,包括全球贸易的不确定性、具有挑战性的制造环境,以及比预期更为艰难的市场转型。”目前,全球汽车制造商正在努力应对多个挑战,包括成本上升、需求低迷、来自中国竞争对手的激烈竞争、碳排放监管,以及美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)潜在的关税威胁。
在新闻稿中,Hawes再次敦促英国政府将汽车行业“置于即将出台的工业和贸易战略的核心”。SMMT指出,这些战略必须与确保英国国内市场健康的措施相结合,尤其是电动汽车市场(关键的投资考虑因素),并迅速发放政府承诺的20亿英镑,通过汽车转型基金来促进汽车行业的发展。
由于亏损和债务急剧上升,英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁在2月26日宣布裁员5%,并推迟首款纯电动汽车的推出时间。
来源:盖世汽车上一篇:欧盟将要求印度下调汽车关税