第二届中国智驾大赛泉州站城市NOA赛，智界S7夺得擂主！智己LS6、小鹏G6分获二、三名

3月9日，第二届中国智驾大赛第十四站之泉州站城市NOA赛结果揭晓：智界S7夺得擂主！智己LS6、小鹏G6分获二、三名。详细成绩单如下：

泉州站城市NOA赛的所有参赛的8辆车型为：智己LS6、阿维塔11、小米SU7、问界M5、小鹏G6、理想L7、小鹏P7+、智界S7。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。

泉州站城市NOA赛比赛路线全程24公里，经过22个红绿灯，5个途经点，7个考点（包含两个隐藏考点），在无保护掉头、大曲率弯道、环岛、机非混行窄路、临时道路围挡等交通场景，对参赛车型的城市NOA智驾能力进行考验。

13点30分，直播间的两位嘉宾准时就位，他们分别是第一电动CEO庞义成、第一电动主持人房家铭。

14点04分，第一台参赛车型智己LS6准时发车，其他车型间隔2-3分钟依次出发，第二届中国智驾大赛泉州站城市NOA赛正式开始！

10分钟后，智驾大部队陆续开始挑战第一考点江滨南路掉头路段，此处考验的是车辆在无保护专用掉头路口的通行能力和博弈能力。比赛中，智己LS6第一个进行路口掉头，紧接着是阿维塔11、小米SU7，8辆车型在这一轮都做到稳定识别丝滑通过。

6分钟后，智己LS6首先到达第二考点江滨北路大曲率弯道，此处考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力及进出主路匝道的博弈能力。令人欣喜的是，在此处7辆参赛车型顺利通过。小米SU7因为避让临停卸货车主动接管，前两考点场景对于参赛的车型来说挑战确实不大。

14点24分，同样是智己LS6率先进入第三考点新华南路施工路段，此处考验的是车辆在该路段的NOA的领航能力、线路规划能力及避让绕行能力。在施工路段通行中，与前面考点结果一样，所有参赛车型全部顺利通过，这也说明目前城市NOA在通过施工路段导致的临时区域路面狭窄的能力正在逐步变强。

14点33分，依旧是智己LS6第一个挑战第四考点朝天门环岛，此处考验的是车辆在无红绿灯环岛中NOA的领航能力，车道选择能力及进出环岛的博弈能力。在这个环岛考点中，8辆车型全程无接管顺利通过。令人惊喜的是小米SU7在智驾系统升级后，也是稳稳通过。

8分钟后，智己LS6第一个进入第五考点新华路-学府街-南俊路机非混行窄路，这是本次比赛的一个隐藏考点，此处考验的是车辆在应对机非混行的复杂路况的博弈能力、避让能力、车道的规划能力。作为本次比赛的相对困难考点，令人意外的是当天这段路线上的非机动车没有预料中多，全部车型在这个环节路段顺利通过。

14点45分，各参赛车型先后进入本场最难考点，东街施工路段，考验的是车辆在车辆在该路段的NOA领航能力、线路规划能力、车道的规划能力。在这个考点中，临时在马路中出现的水泥围挡路障成为了大难题，由于该位置处在十字路口区域中间，车流密集也存在不规则行驶现象，影响了NOA的判断，也致使车手在“逆行违章”还是“主动接管”中反复纠结。在此考点智己LS6、理想L7、小鹏P7+、小米SU7选择了主动接管，小鹏G6选择了无接管导致逆行违章，有意思的是，在经过该考点时当理想车手得知前车G6选择了逆行违章通过，坚定的喊出“那我也要逆行我不要主动接管“，奈何最终为安全考虑还是主动接管绕行通过。第六考点这个隐藏考题路中水泥围挡，成为了本场考点的MVP。

15点10分智己LS6第一个进入本场比赛最后一个考点，坪山路的无保护掉头，本考点考验的是车辆在无保护专用掉头路口的通行能力及博弈能力，在本考点所有车型全部顺利通过，两次掉头所有车型全部顺利通过可以看出各大品牌在处理掉头的场景有了明显的进步。

最终智己LS6，第一个完成比赛，小米SU7由于出现了意外耽误了时间，导致通勤时间最长。经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻

根据裁判组消息，获得第二届中国智驾大赛第十四站泉州站城市NOA赛前三名的是——冠军，智界S7！亚军，智己LS6！季军，小鹏G6！

更值得惊喜的是，这一次冠军的分数打破了过往的历史记录，来到了113.1分的好成绩，同时智界S7也做到了全程无接管，并且前六名的成绩均已破百也打破了赛事记录，让我们不由得期待福州站还会带来怎样的惊喜！

第一电动海荣为冠军车主颁奖。冠军除了奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！

最后，再次感谢泉州丰泽城市建设集团有限公司泉州特来电为本次比赛提供场地支持。更多比赛精彩内容，敬请关注第一电动APP、公众号、视频号。

第二届中国智驾大赛，下一站福州，我们不见不散！

来源：第一电动张芳超