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544马力“小电炮” 很小但很强大!雷诺5 Turbo 3E官图发布

日前,雷诺官方发布了一组雷诺5 Turbo 3E的官图。新车的定位是高性能纯电动两厢车,设计灵感源自1980年的雷诺5 Turbo,最大功率达到544马力,0-100km/h加速仅需3.5秒。外观来看,新车配备了十分夸张的空气动力学组件,车头下方配备大尺寸前唇以及多组进气口,保险杠侧面..

日前,雷诺官方发布了一组雷诺5 Turbo 3E的官图。新车的定位是高性能纯电动两厢车,设计灵感源自1980年的雷诺5 Turbo,最大功率达到544马力,0-100km/h加速仅需3.5秒。

外观来看,新车配备了十分夸张的空气动力学组件,车头下方配备大尺寸前唇以及多组进气口,保险杠侧面的进气口将空气引导到前轮,以增强刹车的散热能力。大灯组依旧采用经典的矩形设计,下方配备了环形的LED日间行车灯,拥有不错的科技感。

车身侧面来看,20英寸的轮圈放在这样一辆小车上看起来十分夸张,车身侧面延续了紧凑硬朗的线条设计。车身每侧都配备了两个进气口,其中一个进气口内部隐藏着充电插口。

车尾来看,新车配备了大尺寸的扩散器,能够显著提升车尾的下压力,不过车尾扰流板则看起来比较低调。尺寸方面,新车长宽高分别为4080/2030/1380mm,轴距为2570mm。

内饰方面,新车将配备全液晶仪表盘,拥有专属的性能版显示界面,车内依旧配备一排物理按键,方便控制空调等常用功能。此外,车内拥有专属LOGO以及1980字样,向1980年推出的雷诺5 Turbo致敬。

动力方面,新车采用800V架构,配备后轴双电机,左右两侧车轮的动力可以分别控制以增强弯道性能。新车最大功率544马力,0-100km/h加速时间3.5秒,最高车速270km/h。新车将提供四种驾驶模式:普通、雪地、运动和赛道,还将提供漂移辅助功能。新车搭载70kWh电池,续航约为400km,15%-80%充电仅需15分钟。

来源:汽车之家