Hi4跨界来袭!新能源重卡的江湖,迎来“长城制造”
- 新能源专用车
- 2025-03-29 11:58

在商用车市场这片充满挑战与机遇的天地中,技术创新始终是推动行业前行的关键力量。3 月 27 日,依托集团Hi4技术架构,长城推出新能源重卡 Hi4-G 技术,旗下新车也迎来了同步亮相,引发行业诸多关注。当下的重卡行业,正处于深度变革期,市场格局复杂多变。一方面,全球..
在商用车市场这片充满挑战与机遇的天地中,技术创新始终是推动行业前行的关键力量。3 月 27 日,依托集团Hi4技术架构,长城推出新能源重卡 Hi4-G 技术,旗下新车也迎来了同步亮相,引发行业诸多关注。
当下的重卡行业,正处于深度变革期,市场格局复杂多变。一方面,全球环保意识提升,环保政策持续收紧,商用车作为能耗和排放大户,面临巨大压力。为契合减排目标,新能源转型成为必然方向;另一方面,物流行业蓬勃发展,运输需求日益增长,对运输效率、成本把控越发严苛。这双重因素交织,促使新能源重卡成为行业焦点。
纯电动重卡在城市短途配送场景有所作为,以零排放助力城市环境改善。然而,一旦触及长途干线物流,短板便暴露无遗。有限的续航里程使司机在长途跋涉时忧心忡忡,时刻担忧电量耗尽抛锚;配套的充电基础设施建设缓慢,充电时长漫长,难以满足高效运输节奏,这些都限制了其长途拓展。
氢燃料电池重卡理论上优势显著,仅排放水,续航潜力可观。但现阶段,高额的技术研发成本以及极度稀缺的加氢站,让其商业化进程受阻,仅在少数试点区域艰难探索,距离大规模普及遥不可及。
传统燃油重卡技术成熟、应用广泛,可在新环保标准下,高油耗与渐严的排放法规冲突加剧,技术升级刻不容缓。
在此背景下,混动技术崭露头角,被视作破局希望。但前期市场中的混动重卡技术表现参差不齐,不少产品动力难以应对重载长途需求,油耗降低未达预期,系统稳定性不足,时常故障频发,无法充分满足行业对高效、经济、可靠运输工具的需求。
如今,站在了新能源变革的节点上,长城重卡试图以新技术谋取新突破,开拓新局面。
Hi4-G 技术解析
精准破题,务实创新
长城重卡Hi4-G 技术,有着清晰的技术规划与定位。它脱胎于长城汽车 Hi4 技术体系,针对长途干线物流特性,构建了三擎八挡十模核心架构。
三擎动力整合 13L 高热效率柴油发动机与 P2 + P2.5 双电机。康明斯发动机提供稳定可靠的基础动力,历经市场检验,动力输出强劲;双电机适时介入,在起步、加速、爬坡等关键节点助力,协同发力,让车辆综合动力性能得以提升,且在一定程度上优化能耗表现,实现动力与能耗的相对平衡。
全球首款商用车专用 8 挡混动变速器是 Hi4-G 的一大亮点。其内置智能算法,依据路况、车速、驾驶习惯等多维度信息实时运算,快速精准切换驱动模式,确保传动效率最大化。无论是平坦高速路的匀速行驶,还是山区道路的复杂工况,都能灵活适配,保障车辆高效稳定运行。
Hi4-G 技术涵盖起步、堵车、爬坡等 10 种常见工况,通过串联、并联、混联模式智能切换,实现油耗较传统重卡降低 15% - 25%。在山区路段,双电机能量回收系统可将下坡势能转化为电能储备;平原地区,优化的智能滑行策略降低能耗。实际运营数据显示,临沂 - 上海快递专线上,车辆油耗低至 19.9L/100km;在国家 CHTC - TT工况测试中,Hi4-G 以 29.7L/100km 的成绩突破 30L 油耗门槛,较第四阶段燃油限值标准节油超 17%,年均节省燃料成本近 10 万元,展现出不错的节能经济性。
产品优势凸显
多点提升,稳固竞争力
产品方面,搭载 Hi4-G 技术后,长城重卡呈现出多维度优势:
续航方面,有效填补纯电重卡长途短板,能够胜任 800 - 2000 公里长途运输,确保物流运输连贯性,降低因续航受限导致的延误风险,保障货物按时交付。
从经济成本考量,燃料成本在物流企业全生命周期成本(TCO)占比较高,Hi4-G 技术助力削减这一关键成本。不仅油耗降低带来直接资金节省,车辆后期维护成本也因发动机寿命提升、换油周期延长、离合器与刹车片耐用性增强等因素得到控制,减少维修频次与零部件更换开支,为物流企业优化运营成本结构。
智能驾驶领域,长城重卡 Hi4-G 搭载商用车行业首个基于 AI 大模型域控制器,具备一定学习与适应能力,支持多种动力、混动模式切换,能依据不同驾驶场景与人员习惯微调运行策略。引入乘用车级 L2 级智能驾驶辅助功能,如车道保持、自动制动、侧方盲区监测等,辅助司机驾驶,缓解长途驾驶疲劳,提升行车安全系数。
行业影响深化
推动变革,引领新局
在百家争鸣的商用车行业,长城重卡 Hi4-G 技术的问世,给重卡行业带来不可忽视的重要影响。
长城汽车董事长魏建军
技术路线层面,在纯电、氢能发展受阻、争议不断之际,它以混动技术为切入点,兼顾续航、经济与可靠性,为行业技术走向提供新思路,促使企业重新审视技术布局,拓展技术探索边界。
对物流企业而言,其低油耗、高时效、高收益特性具有吸引力。越来越多物流从业者看到混动重卡优化运营成本、提升竞争力的潜力,采购意向逐渐向混动重卡倾斜,这将反向推动行业加速技术升级与产品更新,促使产品更贴合市场需求。
更为重要的是,长城此举如同行业催化剂,刺激其他重卡企业加大研发投入,在低碳化、智能化浪潮中追赶,形成竞争合力,带动整个重卡行业迈向更高发展阶段。
综合来说,长城重卡 Hi4-G 技术发布是一次具有重要意义的技术推进。它既展现长城汽车在商用车领域持续探索的成果与创新精神,也为行业发展注入活力,未来随着技术落地与市场验证,长城重卡有望凭借技术先发优势,在竞争中稳步前行,助力重卡行业翻开发展新篇章。
来源:新能源汽车网