【国际快讯】特朗普威胁将对中国商品再加征50%关税，中方回应将奉陪到底；欧盟要求印度对进口汽车实施零关税

聚焦·产经

特朗普威胁将对中国商品再加征50%关税

当地时间4月7日，美国总统特朗普在社交媒体发帖表示，如果中国不在 4 月 8 日之前取消对美国商品加征的 34% 关税反制措施，美国将于 4 月 9 日起对中国商品额外加征50%关税，这意味着中国产品出口美国可能面临高达104% 的有效关税税率。

中方称将对特朗普50%额外关税威胁抗争到底

针对特朗普要对中国商品再加征50%关税的威胁，中国商务部表示坚决反对。如果美方升级关税措施落地，中方将坚决采取反制措施维护自身权益。发言人称美方对华加征所谓对等关税毫无根据，是典型的单边霸凌做法，中方已经采取的反制措施是为了维护自身主权安全发展利益，维护正常的国际贸易秩序，完全是正当之举。美方威胁升级对华关税，是错上加错，再次暴露了美方的讹诈本质，中方对此绝不接受。如果美方一意孤行，中方必将奉陪到底。

欧盟要求印度对进口汽车实施零关税

消息人士透露，欧盟希望印度根据双方一项悬而未决的贸易协议，取消汽车进口关税，而印度对将汽车进口关税从100%以上逐步降至10%持开放态度。

英国放宽电动汽车销售强制要求，以应对美国关税冲击

近日，英国首相Keir Starmer表示，将通过放宽政府的电动汽车销售强制规定，来帮助英国企业抵御美国关税的冲击。英国将允许混合动力汽车销售至2035年，在2030年之前给予制造商在汽车销售方面更大的灵活性，并免除包括豪华汽车制造商阿斯顿·马丁、迈凯伦、宾利等在内的小众生产商的电动汽车销售目标规定。

墨西哥寻求避免对美国征收报复性关税，但不排除这种可能性

墨西哥总统辛鲍姆周一表示，针对美国总统特朗普的全面关税计划，墨西哥政府希望避免对美国征收关税，但她表示不能排除这种可能性。墨西哥有近80%的出口产品运往美国，但墨西哥并没有被列入特朗普上周宣布的对全球各国征收全面关税的清单，只是面临美国对进口钢铝产品以及汽车及汽车零部件加征的25%关税。

出口美国占比不足2%，中国车企受美关税影响有限

公开数据显示，2024年，我国出口美国的汽车仅11.6万辆，在中国汽车总体出口数量的占比为1.81%。因此，25%的汽车关税对于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈利。中国车企或在欧盟、东南亚等地区获得更多增量。

关税或使加拿大2025年新车销量下降25%

加拿大汽车经销商协会警告称，美国的关税政策可能会使今年该国的新车销量减少约25%，最好的情况是持平，约为185万辆。

特朗普称日本将派团队进行关税会谈

美国总统唐纳德·特朗普表示，日本将派出一个团队与美国进行贸易谈判，并补充说，日前他已与日本首相石破茂进行了交谈，后者希望他重新考虑关税政策。

印度首都或将禁售内燃机汽车以改善空气质量

为应对长期严重的空气污染问题，印度首都德里政府正考虑实施一项激进政策：永久禁售传统燃油汽车。若该政策落地，德里将成为继孟买之后，印度第二个对燃油车采取极端限制措施的特大城市。

聚焦·传统车企新动向

奔驰Q1全球交付量同比下降7%

德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在4月7日表示，受中国和欧洲地区需求下降的影响，该公司第一季度在全球的销量下降了7%，至529,200辆。其中，纯电动车的销量下降幅度更大，从上年同期的50,500辆降至45,500辆，降幅为10%。

奔驰将暂时自行承担2025款车型的关税成本

梅赛德斯-奔驰在4月7日表示，尽管特朗普政府现在对进口汽车征收25%的关税，但该公司暂时不会提高2025款车型的标价。奔驰发言人Michael Minielly表示：“我们将继续密切关注形势，正在评估所有选择，并在必要时根据不断变化的市场条件和竞争格局进行调整。”

奔驰或在美国工厂增加新车型的生产

针对特朗普总统宣布的25%汽车关税，奔驰集团正在考虑将另一款车型的生产转移到美国。梅赛德斯生产主管Jörg Burzer表示，此举可能是必要的，以应对关税成本，但他拒绝透露哪款车可能被转移到其位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂生产。

Stellantis将帮助供应商支付关税成本

Stellantis北美公司的高管向供应商表示，只要他们采取措施减轻关税带来的风险，制定成本节约计划，该公司将帮助支付他们的关税成本。

Stellantis聘请麦肯锡为玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧提供建议

据知情人士透露，由于唐纳德·特朗普不断升级的贸易战，压力越来越大，Stellantis已聘请麦肯锡公司为玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧提供战略建议。

塔塔汽车股价创下三年内新低

4月7日，印度塔塔汽车公司的股价下跌10%，创下三年来最糟糕的一天，原因是其豪华车子公司捷豹路虎在美国总统特朗普25%的汽车关税生效后暂停了对美国出口其在英国制造的汽车。

英力士汽车公司在美国涨价11%

英力士汽车公司（Ineos Automotive）将在美国提高汽车价格，以应对美国新的汽车关税政策。其中，Grenadier SUV的起售价将为80,455美元，上涨4.9%。Quartermaster 皮卡的起售价为9.45万美元，上涨了11%。

聚焦·电动化

曝宁德时代正就收购蔚来NIO Power 控股权进行谈判

四位知情人士透露，中国电池巨头宁德时代正与电动汽车制造商蔚来就收购其能源服务体系NIO Power（蔚来能源）的控股权进行谈判，消息人士并未透露宁德时代在这笔拟议的收购交易中出价多少。但一名消息人士指出，蔚来能源在2024年的一轮融资中估值超过100亿元人民币。

马斯克净资产再次跌破3000亿美元

4月7日，特斯拉股价继续下跌，马斯克净资产也在一天之内损失了44亿美元，总财富跌至2978亿美元。这是自去年11月以来，马斯克净资产首次跌破3000亿美元。今年到目前为止，马斯克已经损失了1347亿美元。

聚焦·智能化

地平线与大众汽车集团深化高阶智驾合作

4月7日，地平线与大众汽车集团正式宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive™）展开进一步合作，此次合作将作为大众汽车集团“在中国、为中国”战略下智能驾驶研发的重要技术支撑。

英飞凌科技将以25亿美元收购Marvell的汽车以太网业务

德国芯片制造商英飞凌科技在4月7日表示，将以约25亿美元现金收购Marvell Technology 的汽车以太网业务，以在微控制器领域进一步拓展。汽车以太网业务将成为英飞凌汽车部门的一部分，预计2025年将产生2.25亿至2.5亿美元的收入，毛利率接近60%。

来源：盖世汽车