125%关税下，汽车会涨价吗？

中工汽车网讯，4月9日，特朗普政府正在兑现对中国加征50%关税的威胁，加上之前34%的对等关税，以及此前宣布的20%关税，将中国商品的总关税税率提高到了104%。白宫官员证实，美国对中国以及其他184个贸易伙伴征收的新关税将于美国东部时间4月9日凌晨00时01分生效（北京时间4月9日中午12时01分）。

当日晚间，作为对美国总统特朗普所谓“对等关税”的回应，中国将对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征84％关税，于北京时间4月10日12时01分正式生效。

4月10日，特朗普突然在其社交媒体The Truth上宣布，对多个国家暂停实施新关税90天，并在此期间大幅降低对其他国家的对等税率至10%，而对中国则将税率进一步从原来的104%增长至125%，新关税将在该政令颁布后立即生效。他声称，此举是由于中方“对全球市场缺乏尊重”。

最新数据显示，125%关税若落地，美国家庭年度刚性支出将突破8000美元增幅。更致命的是，底特律汽车城飘起了关厂裁员的风雪——斯泰兰蒂斯集团底特律工厂的关闭公告，让12000名蓝领工人在复活节前夜收到解雇通知。

对于汽车市场而言，美国对中国加征关税，将使得中国市场上的美系汽车价格上涨，包括福特、通用、特斯拉等品牌在内的美产汽车，其进口成本将大幅增加，进而转嫁到消费者身上。

同样，中国对美国加征关税，也会使得美国市场上的中国产汽车价格上涨，虽然中国汽车品牌直接出口美国市场的数量有限，2024年对美汽车出口额为14.3亿美元，占中国汽车总出口量的1.8%。但那些在美国生产并返销中国市场的合资品牌车型，如别克、凯迪拉克等，也将受到影响。

值得注意的是，一些拥有自主核心技术、能够实现零部件国产化的汽车品牌，可能会通过优化供应链布局、降低成本等方式，来抵消关税带来的压力。此外，对于在中国市场拥有强大供应链体系的汽车品牌来说，可以通过调整生产策略、增加本土化生产等方式，来保持价格的稳定。

在我国商务部有关负责人看来，贸易战没有赢家，中方不愿打贸易战，也绝不会坐视中国人民的正当权益被损害和剥夺。中方愿与美方就两国经贸领域重要问题进行交流，通过平等对话磋商解决各自关切，共同推进中美经贸关系稳定、健康、可持续发展。

来源：中工汽车网