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仅20.98万起的比亚迪汉L和小米SU7,该怎么选?

4月9日,比亚迪汉L正式开上市,新车共推出6款车型,其中插混版售价为20.98-25.98万元,纯电版售价为21.98-27.98万元。汉L EV基于比亚迪超级e平台打造,采用全域千伏架构,支持1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、1000kW最大充电功率,10C最高充电倍率,5分钟续航可..

4月9日,比亚迪汉L正式开上市,新车共推出6款车型,其中插混版售价为20.98-25.98万元,纯电版售价为21.98-27.98万元。

汉L EV基于比亚迪超级e平台打造,采用全域千伏架构,支持1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、1000kW最大充电功率,10C最高充电倍率,5分钟续航可增加400公里,单电机最大功率580kW,电机最高转速达到30511转,零百加速2秒级等等。

看到如此炸裂的数据后,不得不让我们联想到在20-30万级纯电市场中一直风生水起的小米SU7,从定位上看,两者完全一样且价格接近,只是两台车的造型设计不同,汉L显得成熟大气些,小米SU7更加年轻有运动范,但它们有一个共同的特性,那就是性能极其出色。那么,这两款车型该如何选择呢?

接下来,我们做一个对比分析。本次我们选取两款车型最具代表性的版本:汉L EV四驱激光雷达旗舰型和小米SU7 Max版。

汉L空间更大、动力更强,且价格便宜2万

相比之下,虽然小米SU7的轴距更长,但是汉L的车身长度和高度均领先,从侧面看汉L车身姿态更高大厚实,而小米SU7显得更低趴,说明汉L的车内空间更宽敞。

在动力方面,汉L完胜小米SU7,两台车均为纯电动车型,不同之处在于两者的电机功率不同,汉L一个后电机功率便达到了恐怖的580kW,比SU7的前后电机加起来都要大,综合功率更是比小米SU7足足大了315kW,同时,它的零百加速更快,最高时速也更高。更可怕的是,汉L的电机转速最高每分钟达到了3万转以上,是全球量产车型第一,比小米SU7 Ultra版的V8s 电机2.72万转还要高。

在能耗方面,由于汉L的电机功率更大,它的百公里耗电量为16度,而小米SU7仅为13.7度,显然SU7的能耗更低。

在最关键的价格方面,汉LEV的起售价仅为21.98万,顶配四驱版的售价也只有27.98万元,比小米SU7 Max版足足低了2万元,可以看出两款车型的购入门槛价格基本一致,只是汉L EV的顶配更便宜。

汉L充电更快、小米SU7续航更长

电池方面,汉L搭载了全新刀片电池,命名为“10C闪充”电池,继续沿用磷酸铁锂电芯,但通过优化隔膜、降低内阻50%,以及采用冷媒直冷直热技术,换热性能提升了90%,导热效率更是提升了5倍。这一系列的改进使得电池在保持高能量密度的同时,也具备了更快的充电速度和更高的安全性。

在充电技术方面,汉L采用1000V高压平台,支持最大1000kW的充电功率,可达到10C充电倍率,而且还能配合双枪充电技术,将常见的800V快充桩500kW升级为“兆瓦闪充”,可以做到充电5分钟续航400公里以上,从10%-70%仅需6分钟。

在续航方面,由于小米SU7搭载了更大的容量的电池包,续航比汉L长了近200公里,虽然汉L EV的充电速度更快,但也能看出它的顶配版续航稍显不足。

再来看底盘方面,两车均为前双叉臂和五连杆式独立悬架,而且采用的都是双电机四驱。从硬件结构上看两车一样,但悬架的好坏不能只看硬件,关键在于调校。根据我们的体验来看,小米SU7底盘调校偏向运动,过弯和变道反应灵活,而且转向轻盈,手感好,指向精准,保留了路感的同时也过滤掉了细碎的震动感,但是悬架整体偏硬。

汉L的动态感受暂时未知,但是根据它的动力参数和悬架结构来看,大概率会是偏运动的调校风格。另外,汉L还配备了云辇-C和道路预瞄功能,提升了车辆的稳定性和舒适度;小米SU7则配备了空气悬架,舒适性也得到了保证。

小米SU7智舱领先,智驾两车同一水平

智能座舱方面,小米澎湃OS可以说是目前市场中的顶级水平,毕竟小米是做手机出身的,在系统这方面有着天然的优势,目前能与之抗衡的也只有华为鸿蒙OS。

同时,在车家互联方面,米家生态的布局非常广泛,可以说是市场第一。不是汉L不好用,只是在如此强大的对手面前,不得不甘拜下风。

智能驾驶方面,两款车均达L2+级别,而且都支持高速和城市NOA功能。不同之处在于两车的智驾方案和硬件配置。智驾方案小米SU7采用的是全栈自研算法,而汉L EV搭载的则是与Momenta合作的方案,两者采用的都是端到端大模型。硬件上,汉L搭载了1颗英伟达Orin-X芯片,而小米SU7搭载了2颗英伟达Orin-X芯片,算力达到了508 TOPS。另外,汉L比小米SU7多了2颗毫米波雷达。

在实际体验中,根据第一电动3月份发布的智驾战力天梯榜来看,两者的智驾水平都处于第二梯队。

写在最后

从与小米SU7的对比中,可以看出两者各有胜负,汉L的空间更大、动力更强、充电更快、价格更低,而小米SU7的续航更长、能耗更低、智舱更好,智驾和底盘两车基本打成平手。最重要的一点是两者的起售价基本相同,只是汉L EV的顶配更便宜,性价比可以说是都非常高,就看个人对车辆的需求了。

最后,如果你喜欢看起来稳重大气的外观,对动力有强烈的需求,而且还要大空间,同时又想体验充电和加油一样的速度的消费者,那可以选择汉L EV;如果你喜欢帅气更有运动范的外观,对续航又比较在意,且想有一个聪明好用的智舱,那么,你可以选择小米SU7。

来源:第一电动张芳超