2025上海车展探馆：捷途纵横G700/G900/F700多台新车亮相

2025上海车展 2025上海车展开展前夕，我们在捷途展台拍摄到旗下多款纵横系列新车，包括纵横G700、纵横F700、纵横G900。

捷途纵横G700是一款主打硬派越野的中大型SUV，外观设计极为刚毅，采用大量方正线条，LED日间行车灯和中网均为矩形轮廓，搭配可点亮的LOGO标识，辨识度十足。前杠设计凸显越野取向，拥有出色的接近角，增强复杂路况下的通过性。

同时G700超境共创版也同镜亮相，新车针对前脸造型、前机盖、前保险杠、轮辋、车顶行李架等多处都进行了独特设计，让其拥有更加出挑的造型，令人印象深刻。

侧面来看，车辆配备全地形AT轮胎及专属LOGO装饰，高离地间隙加持越野属性。车身尺寸为5198mm 2050mm 1936mm，轴距达到3100mm，尾部外挂备胎和竖置尾灯组合，颇具野性与辨识度。越野配置方面，G700配备了原地掉头功能以及具备水上长距离航行能力的“航行技术”

动力系统则采用鲲鹏超能混动CDM-O平台，结合非承载式车身、三把差速锁，以及纵横灵感座舱与乾崑智驾系统，整体硬实力不容小觑。内饰部分主打实用与科技结合，配备平底三辐方向盘、贯穿式中控大屏、无线充电、旋钮式驾驶模式控制等细节，都在突出越野与日常驾乘的平衡。整车最大功率560kW，扭矩达795牛米，综合续航可达1400km。

作为系列旗舰的G900，捷途为其注入了更高维度的设计语言和技术实力。双拼车身涂装气场强大，前脸采用封闭式中网，纵向灯组设计带来浓厚的科技氛围，车顶激光雷达的加入暗示其或将配备高阶智驾能力。

车身采用更具动感的溜背式设计，整体风阻表现更优，尾部设计偏向圆润，纵向尾灯与路虎揽胜颇有几分神似。

动力方面，据悉该车搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，匹配2.0T混动增程器、四电机智能矢量驱动，总功率达1200kW，并采用800V超充架构及双层麒麟电池，实现6分钟20-80%快充，实力可见一斑。

F700则是一款定位于硬派越野皮卡的新品，方正的前脸设计，熏黑中网、贯穿式灯带与C形日行灯组合，打造出一种兼具粗犷与科技感的前脸氛围，辨识度拉满。车身拥有可观的离地间隙，越野能力自然不俗。

动力方面，据悉F700同样采用鲲鹏超能混动CDM-O平台，具备智能全地形控制系统和3.5吨牵引力，满足户外工作和探险需求。

打赏 点赞