在上海车展期间,智己汽车正式发布“线控数字底盘技术”,今年下半年将会量产上车。官方表示,智己线控数字底盘技术能让近5米长的车身可实现4.69米的转弯半径,其搭载可变转向比技术,低速时方向盘小幅转角就能实现大转向,高速时自适应降低转向灵敏度。同时,这套底盘..
在上海车展期间,智己汽车正式发布“线控数字底盘技术”,今年下半年将会量产上车。
官方表示,智己线控数字底盘技术能让近5米长的车身可实现4.69米的转弯半径,其搭载可变转向比技术,低速时方向盘小幅转角就能实现大转向,高速时自适应降低转向灵敏度。
同时,这套底盘技术包含有全套双冗余干式线控制动系统,响应速度比传统液压系统快2~3倍,制动距离缩短 6%~8%。最近各家都在宣传的爆胎稳定控制系统,智己同样搭载。
时间节点部分,官方表示2025年第四季度,搭载前后纯线控转向的第三代技术将在智己全新旗舰车型上首发。2026年,第四代技术搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘全栈线控化,结合AI大模型,实现预判式运动控制,智己汽车将迈入“具身智能”新阶段。
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