4月24日,在刚刚启幕的2025上海国际车展上,吉利雷达超级混动皮卡正式首发亮相,这是雷达系列继先期上市的纯电皮卡之后,首次推出基于插混动力的皮卡车型,面向长续航需求用户和户外长期用电人群的使用需求。 外观来看,混动版基本延续纯电版的造型设计,配备大尺寸LOGO..
4月24日,在刚刚启幕的2025上海国际车展上,吉利雷达超级混动皮卡正式首发亮相,这是雷达系列继先期上市的纯电皮卡之后,首次推出基于插混动力的皮卡车型,面向长续航需求用户和户外长期用电人群的使用需求。
外观来看,混动版基本延续纯电版的造型设计,配备大尺寸LOGO,两侧的大灯造型十分犀利。车头下部将配备梯形的进气口设计,两侧还拥有导流槽造型,进一步提升运动氛围。座舱内采用轿车化设计,拥有智联大屏系统、软包内饰和皮质座椅等配置。
动力方面,新车将搭载雷神EM超级电混系统,综合续航或超1000公里。此外,现场展车还展示了“雷达万能栈”与雷达飞梭”两种可用于户外作业的综合解决方案。“雷达万能栈”功能意味着车辆可以作为储能+发电平台使用,部分配置版本单车带电量可达135度,外放电功率从3.3千瓦到21千瓦不等,发动机发电功率55千瓦,在特点环境下能成为重要的电力来源。
“雷达飞梭”则是在车顶设置了无人机起降场,在智慧农业(农林场巡查,播种打药等)以及智能巡查(电网或管线巡护等)等户外工种当中,雷达皮卡可作为快速移动载具,将无人机快速投送到作业现场,并为无人机提供必要的电力。通过与无人机智能物联网平台结合,将皮卡从“运输工具”升级为“移动能源节点+低空作业中枢”。
车型总结:
混动皮卡为户外用户提供了更为灵活的补能方案和更长的续航能力,这对于长期需要驻外的户外工作者来说,充足的动力储备能够支持工作者长期的户外作业,并在作业期间获得一定的舒适体验。另外随着户外作业的无人化和智能化,两款综合解决方案也让我们看到了新能源皮卡在不同领域的实用性,以应对未来更多元的用车需求。
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