欧洲品牌打响电动攻势，巴黎车展中国车仍然“唱主角”

1898年，一场名为国际汽车沙龙的展会，在享有时尚之都美誉的巴黎举行，这也标志着国际车展历史的开篇。如今的巴黎车展，经历了120多年的演变，依然是国际五大汽车展览中最具观赏性的展会。人们常赞叹巴黎车展的宏大，其历经120多年的演变，与声名显赫的巴黎时装周相得益彰，处处洋溢着争奇斗艳的氛围。

欧洲车企电动觉醒

在2024年的巴黎车展上，欧洲车企纷纷展示了其在电动汽车领域的最新成果，标志着欧洲汽车工业的电动觉醒。从豪华品牌到平民车型，从概念车到量产车，欧洲车企在车展上推出的新车不仅展现了其技术实力，也预示了未来汽车市场的发展趋势。

此外，雷诺还展示了Emblme概念车，这是一款旨在缓解消费者对电动汽车续航和充电焦虑的概念车。其空气动力学设计能够最大化续航里程，而双燃料电池电动传动系统则提供了强大的动力输出。

Stellantis集团同样阵容强大，标致品牌在此次车展上聚焦于纯电动车型，推出了多款长续航电动车型。其中，标致408纯电动中型掀背轿车和长续航版E-3008、E-5008纯电动SUV尤为引人注目。

此外，宝马集团在此次车展上也展示了其电动化战略的最新成果，带来了超过15款纯电动车，覆盖宝马及MINI品牌的绝大部分细分产品线。奥迪也推出了的纯电轿车A6 e-tron的性能版S6 e-tron等多款新车。

中国品牌九攻九距

随着中国品牌越来越多地瞄准竞争激烈的欧洲市场，欧洲品牌现阶段要承受的竞争压力相比去年慕尼黑车展时，无疑变得更加严峻。

比亚迪作为中国新能源的领军品牌，在本届巴黎车展上展出了包括仰望U8和海狮07在内的等多款车型。其中，海狮07作为对标特斯拉Model Y的车型，已在国内上市，并计划于2025年登陆欧洲市场。比亚迪还将展示其最新的易三方、易四方以及云辇-P技术，这些技术不仅代表了比亚迪在电动化、智能化领域的深厚积累，也展示了其对未来汽车发展方向的深刻洞察。

小鹏汽车也将携全新P7+、小鹏MONA M03以及G6、G9、X9等家族车型亮相巴黎车展。其中，小鹏P7+作为全球首款AI汽车，不仅拥有全新的外观设计，还采用了全新的AI鹰眼视觉智驾方案，实现了更加精准、安全的自动驾驶体验。小鹏汽车还将在车展上正式公布小鹏P7+的预售价格，引发市场热议。

需要指出的是，在欧洲对中国电动汽车加征高额关税的背景下，中国车企并未退缩。比亚迪、上汽大通、吉利等中国车企的高管纷纷表示，关税壁垒不会动摇其开拓欧洲市场的决心。他们将通过技术创新、提升产品质量和服务水平等方式来应对挑战。

对于中国品牌在欧洲市场的发展前景，业内专家普遍认为虽然面临一定挑战，但中国车企仍有较大发展空间。有分析师告诉汽扯扒谈：中国车企在欧洲市场具有较大的增长潜力。虽然面临关税等挑战，但中国车企可以通过技术创新、提升产品质量和服务水平等方式来应对挑战。同时，随着欧洲市场对电动汽车需求的不断增长，中国车企有望抓住机遇实现快速发展。

同时，该分析师还指出，中国车企具备灵活的生产模式和快速的市场响应能力等优势。这些因素将有助于中国车企在欧洲市场实现快速发展。此外，一些欧洲本土汽车企业高管也对中国品牌在欧洲市场的发展表示关注。他们认为虽然中国品牌在欧洲市场仍面临一定挑战，但中国车企的崛起已经不容忽视。他们表示将加强与中国车企的合作与交流，共同推动电动汽车产业的发展。 可以说，本届巴黎车展上，欧洲车企以其强大的电动化攻势展现了技术实力和市场雄心，而中国品牌则不惧关税和贸易战挑战，积极参展并展示最新技术和产品。尽管全面打开欧洲市场仍需时日，但在即将到来的新一轮竞争中，进攻主动权还依然掌握在中国品牌手中。

来源：汽车信息网