小油大电才是增程王道？宁德时代发布骁遥超级增混电池

10月24日，宁德时代召开新品发布会，带来了全新电池品牌——骁遥超级增混电池。作为一款专为增程是混合动力车型设计的电池包，骁遥超级增混电池将会和麒麟电池、神行电池一并，成为宁德时代旗下的第三个电池品牌。

此前，宁德时代在麒麟电池上尝试过AB混搭技术，将三元锂和磷酸铁锂两种不同正极材料的电芯混搭封装在电池包当中。此次应用该技术的骁遥超级增混电池又带来了全新的突破——钠锂混搭技术。将钠电池和锂电池（磷酸铁锂）组合，兼顾能量密度和低温性能，将增程式混合动力车型的纯电续航里程提升到400km级别的同时，4C的充电倍率也能提供更好的充电速度，官方表示10分钟可以冲入280km的续航里程。

宁德时代认为，大量混动用户存在“多用电，少用油”甚至“只用电，不用油”的需求。而当下市场中的混动产品往往采用“大油小电”的方案，更偏向于鼓励用户用油。而且，小容量电池的混动车型，往往意味着用户需要频繁充电，不仅容易造成循环寿命不断缩减，同时也带来了每天充电的体验下降。

此外在北方地区的低温让很多用户放弃了纯电转投混动阵营，但混动车同样会收到环境温度的影响导致续航下降，充放电效率降低。骁遥超级增混的出现正是为了满足用户实际存在的需求，解决使用中的痛点。长续航让日充变成周充，大倍率充电让偶尔的中长途出行也可以尽量使用纯电节约成本。即使是面对-40℃的低温依然可以正常使用，-30℃环境可以正常充电，-20℃气温甚至和常温体验保持一致。

目前该技术已经和理想汽车、阿维塔科技、深蓝汽车、长安启源、哪吒汽车等大部分拥有增程技术路线的车企展开定点项目，预计在2025年会陆续有搭载骁遥超级增混电池的产品陆续上市。（图文/汽车之家 杨鹏）

来源：汽车之家