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吉利雷神EM-i超级电混震撼发布,开启全球电混技术新篇章

10月30日,吉利汽车集团正式向全球市场推出了其最新的动力科技成果——雷神EM-i超级电混。这一创新技术不仅标志着吉利在高性能电混领域的重大突破,更以其五大“新一代”电混体验,为全球用户带来了极致节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质的全新驾驶享受。雷神..

10月30日,吉利汽车集团正式向全球市场推出了其最新的动力科技成果——雷神EM-i超级电混。这一创新技术不仅标志着吉利在高性能电混领域的重大突破,更以其五大“新一代”电混体验,为全球用户带来了极致节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品质的全新驾驶享受。

雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系,汇集了全球动力和AI科技,专为市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混系统。该技术凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个领域的创新突破,为用户带来了五个“新一代”的价值升级迭代,实现了行业领先的节能、电感、安全和智能水平。

在节能方面,雷神EM-i超级电混展现出了卓越的实力。通过自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,该系统实现了量产汽油发动机全球最高热效率46.5%,百公里油耗低至2L级。同时,将“纯电11合1”理念导入电混领域,E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑、重量更轻,减重达13.5%,节能效果更加出色。经实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗仅为2.62升,展现了其超凡的节能性能。

在电感方面,雷神EM-i超级电混同样表现出色。全球首搭碳化硅无级变压模块,使得亏电加速不衰减,满电亏电驾驶体验无差异。PCM效率达到行业领先的99%,采用双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制以及神盾电混专用电池,P3电机功率升级到160kW,为用户带来了新一代无损电感体验。

安全方面,雷神EM-i超级电混同样不容小觑。该系统全球首发混动安全冗余专利技术,发动机、P1电机、P3电机互为备份,其中任意一个部件失效,动力系统依然可以正常驱动。同时,神盾电池5级冗余算法进一步降低了车辆失控风险。此外,该系统还获得了行车控制的安全验证和馈电高速稳定性两项权威测试认证,为用户提供了全方位的安全保障。

智能AI方面,雷神EM-i超级电混将AI技术应用到动力领域,实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。以吉利独有的天地云一体化智能网为底座,结合吉利星睿智算中心的强大算力,部署AI大模型预测和决策算法,让系统更聪明、用户更省心。

品质方面,雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造,并以全球化“超纲”验证标准进行检测。动力总成系统试验超过1000台次,累计40万小时,耐久测试超4000万公里,品质可靠性验证标准大幅度超越国家标准,让雷神EM超级电混成为国际品牌首选的中国电混技术。

目前,雷神EM超级电混拥有两大技术体系:节能更性能的雷神EM-P超级电混和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混。其中,雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用;而雷神EM-i超级电混则将搭载在吉利银河星舰7等车型上,为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。

此次雷神EM-i超级电混的发布,不仅展示了吉利在电混技术领域的领先地位,更为全球用户带来了更加节能、安全、智能和可靠的出行选择。随着吉利银河等产品的不断推出和市场表现的持续攀升,雷神EM超级电混将助力吉利在全球新能源汽车市场中占据更加重要的位置。

来源:凤凰网