小鹏AI科技日,展示五大创新科技成果!
- 新车
- 2024-11-07 11:03
11月6日,小鹏汽车举办了首个小鹏AI科技日,在现场,何小鹏宣布,从今年开始,未来十年小鹏汽车将成为面向全球的AI汽车公司。既然是要打造AI汽车公司,那么必然少不了前瞻技术的展示,在发布会上,小鹏汽车展示了5大科技成果,包括AI汽车、AI芯片、AIOS、飞行汽车、AI机..
11月6日,小鹏汽车举办了首个小鹏AI科技日,在现场,何小鹏宣布,从今年开始,未来十年小鹏汽车将成为面向全球的AI汽车公司。
既然是要打造AI汽车公司,那么必然少不了前瞻技术的展示,在发布会上,小鹏汽车展示了5大科技成果,包括AI汽车、AI芯片、AIOS、飞行汽车、AI机器人,并首次公布小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。
下面我们就一起详细了解下当下这些最具代表性的科技。
AI汽车
我们分三方面介绍,首先是,小鹏汽车创新性推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”,可以实现一车双能。其中,鲲代表超级增程系统,采用下一代增程技术,鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。这套体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器,以及AI电池医生和AI动力功能。
小鹏鲲鹏超级电动体系目前来看可以解决大部分人的续航焦虑问题,在新电机以及全平台800V技术加持下,纯电续航达430km,是目前来说最长的纯电里程,整体续航最高可达1400km,可以做到一周充电1-2次。另外,其搭载了5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”,仅需12分钟即可充满80%。
同时,小鹏鲲鹏超级电动体系能够实现超级静音,解决低电状态下电动机介入的噪音与抖动,几乎可以达到无声的状态,只比纯电高1分贝。这也意味着在驾驶感受上,几乎与纯电无异。
其次是,推出了沧海底座。什么是沧海底座?它是AI汽车中枢神经系统,打通汽车的各个底层软件。同时,可将通讯带宽提升33倍,带来更稳定的信息交互,更快的数据传输与响应。具体表现为摄像头出图速度提高12倍、360影像启动速度提升10倍。
最后是,智驾领域,小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心,涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。
值得关注的是,小鹏云端大模型与Open AI训练框架同源,拥有车端大模型80倍的参数量,相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。小鹏汽车通过将云端大模型蒸馏到车端的形式,有效提高车端大模型的上限,在最新的智驾版本中拟人感、变道成功率、绕行成功率大幅提升。
发布会上,何小鹏宣布2025年小鹏云端的算力会达到10Eflops。同时,他还表示小鹏努力在18个月内,实现类L3+智驾体验。
另外,作为全球首款AI轿车小鹏P7+也将在11月7日,迎来正式上市,并全系标配AI智驾。
AI芯片
小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片。它为AI大模型定制,集成了2个自研的神经网络处理大脑(NPU)、2个独立图像信号处理器(ISP),并采用面向神经网络的DSA(特定领域架构)。能够应对黑夜、下雨天、逆光等光线不足情况,感知更清晰。
它还拥有40核处理器,为大模型提供了强大的计算支撑,支持本地端运行最高30B参数的大模型。可适用L4自动驾驶,可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。
AIOS
不同于传统的座舱架构仅采用单颗座舱芯片,小鹏天玑AIOS将基于自研的图灵AI芯片,由2颗芯片同时驱动,重新定义智舱系统架构。基于此,AI算力相比传统智能座舱提升了20倍,CPU算力也提升了20倍。为了实现类GPT-4o大模型上车的目标,小鹏天玑AIOS还将百亿参数大模型部署在本地,实现更自然、无感的人机交互。
小鹏天玑AIOS可以自动实时感知车主语音和行为以及周边环境,自主思考判断车主需要提供何种座舱服务,不断进化成长,持续学习车主的使用和生活习惯。
除此之外,小鹏天玑AIOS还能够提升整车的硬件体验。无论是音响、动力系统,还是电池和底盘,都将在AI赋能下实现进化。据了解,小鹏天玑 AIOS 5.4.0将首先释放AI底盘的第一阶段能力,结合视觉识别+云端图层的感知能力,小鹏AI底盘可提前感知到前方颠簸并及时调整车辆姿态。
飞行汽车
关于飞行汽车,何小鹏介绍了小鹏汇天的最新的技术进展和产品规划。其中,陆空一体式飞行汽车采用了行业首创单杆操纵系统,极大降低了用户的学习门槛,让用户可体验5分钟就能轻松上手,3个小时出师。此外,小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车小鹏汇天高速长航程飞行器,该飞行器设计了6座飞行座舱,采用混合能源动力形式,最长空中续航可达到500公里,达到360km/h的航速。
AI机器人
小鹏AI机器人Iron以1:1类真人的姿态展现,大脑采用图灵AI芯片,能够像人一样思考记忆,同时也让手脚自主活动,双手也采用1:1人类双手尺寸,有15个双手自由度,身体上也有62个自由度,可以完成行走、拿放物品,甚至可以去工厂打螺丝。
值得一提的是,这个机器人采用了AI汽车上的鹰眼视觉系统,可以720°无死角看世界,还运用了端到端大模型和强化学习算法,让机器人行走更像驾驶汽车。
这一次小鹏汽车将1024科技日升级为AI 科技日,并一口气拿出AI汽车、飞行汽车、AI机器人、AI芯片、AIOS,向世人展示。接下来,共同期待11月7日上市的第一个AI产品-小鹏P7+!
来源:第一电动张芳超