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车主必看:蔚来公布换电服务新收费模式

日前,蔚来公布了新的换电服务的收费模式,相比于此前的固定服务费,新的费用与用户换电的度数相关。原换电费公式:服务费(30/50元/次)+电费*换电度数=最终换电费用。服务费与换电度数多少无关,所以用户在换电的时候就会尽可能跑空电池去换电,一定程度上会导致车主..

日前,蔚来公布了新的换电服务的收费模式,相比于此前的固定服务费,新的费用与用户换电的度数相关。

原换电费公式:服务费(30/50元/次)+电费*换电度数=最终换电费用。服务费与换电度数多少无关,所以用户在换电的时候就会尽可能跑空电池去换电,一定程度上会导致车主在20%以上电量不愿意去换电,存在一定的不便,不够灵活。

调整后换电费用公式:

方案1:基础服务费(9.9元/次)+(电费(时价电费)+服务费(时价电服务费))*度数=最终换电费用

方案2:一次换电费用= 度电总单价(电费(时价电费)+服务费(时价电服务费))* 换得电量

*当换得电量未达到设定的最低换得电量(20度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照真实换得电量计算。(文/汽车之家 陈浩)

来源:汽车之家