更符合中国市场需求,静态评测一汽-大众全新探岳L
- 新车
- 2024-11-14 10:43
探岳这款车大家已经很熟悉了,那探岳L您熟悉吗?这款车别看只是加了一个L,实际上已经有了非常多的提升,这款基于MQB Evo平台打造的车型,特别针对中国市场进行了精细化调整。比如在外观尺寸、内饰配置、乘坐空间等方面都有了提升,到底这款车表现如何,咱们一起来看看..
探岳这款车大家已经很熟悉了,那探岳L您熟悉吗?这款车别看只是加了一个L,实际上已经有了非常多的提升,这款基于MQB Evo平台打造的车型,特别针对中国市场进行了精细化调整。比如在外观尺寸、内饰配置、乘坐空间等方面都有了提升,到底这款车表现如何,咱们一起来看看。
外观——L不仅仅是Long
全新探岳L的这个L不仅仅是加长这么简单,其代表着“更大的空间”、“更动感的外观”、“更智能的驾驶辅助”、“更高的品质”,所以可以说是全方位的提升。
详细来看,车辆的头部使用了比较明显的家族化设计语言,新车总共有两种车头设计,而我们今天拍摄的是比较运动时尚的R-Line版本,车头部分增添了专属标识,大嘴式进气格栅采用了独特的蜂窝网状设计,不仅提升了视觉效果,也彰显了其运动特性。
前保险杠两侧的进风道是真实有效的,而并非是装饰品。打通的风道可以降低风阻的同时有效加强前刹车系统的散热,可以说是一举多得的设计。
车辆侧面还是比较常规的SUV轮廓线,不过在细节上车辆的设计还是很精细的。比如R-Line的标识,熏黑的前后轮眉,让车辆的整体精致感有了一定提升。
车辆尺寸方面,全新探岳L的长宽高分别为4695mm、1866mm和1684mm,轴距则达到了2791mm。相较于现款探岳,新车在轴距上增加了60mm,车身高度和长度也有所提升。这样的尺寸调整,无疑将为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。
车辆尾部的设计简洁大方,层次分明,并且使用了目前十分流行的贯穿式尾灯,尾灯的内构设计也是很有辨识度,点亮以后的效果也是非常出色的。
内饰——智能座舱加持下更符合中国消费者的需求
全新探岳L的内饰设计有非常多的亮点,可以说它针对中国消费者的用车需求进行了明显升级。全新探岳L采用了与全新一代迈腾相似的设计理念。全新的中控台布局搭配副驾驶屏幕,不仅提升了车内的科技感,也充分满足了中国消费者对车载娱乐系统的需求。
新车配备了15英寸智能悬浮屏,并配合11.6英寸液晶副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表盘,三者共同组成了三屏联动智慧空间,也就是我们常说的三屏互联。并且新车还支持CarPlay、CarLife等多种映射功能,为不同用户提供了更加便捷的车载互联体验。
车机系统配备了高性能的8155芯片,屏幕分辨率达到了2K水平,并引入了科大讯飞语音解决方案,为驾驶者提供了更加智能的语音交互体验。并且系统中还有一个语音小助手,让使用者更有亲切感。
在前排座椅的中间区域,有一个红色的旋钮让人眼前一亮,要知道大众的设计一向比较稳重,即使是小钢炮车型也不会有太多跳脱的设计,而这个旋钮让人印象深刻,很有年轻气息。旋钮是具有两项功能的,第一个是声音音量的调节,而点击旋钮后会切换为驾驶模式选择。
车辆拥有很多Type-C接口,并且前排的接口还被设计在比较隐藏的盖板下方,方便线材的布置,这一点一定要给个好评。但是,如果还能设置一个传统USD接口就更好了,毕竟目前还有很多设备不是双Type-C的接口设计。
新车的座椅表现也很优秀,尤其是座椅使用了皮+翻毛皮的材料搭配,整个座椅都很有质感,并且填充比较厚实,舒适性也得到了提升。功能方面,全新探岳L为前排乘客提供了加热、通风功能,舒适性表现也能令消费者满意。
车辆后排座椅整体表现也可圈可点,整体乘坐舒适性表现优秀,最重要的是座椅椅垫有明显的加长处理,对成员的腿部有良好的支撑。空间部分,185cm的体验者在前排能获得一拳的头部空间,后排可以拥有两拳的腿部空间和将近一拳的头部空间,横向空间的表现也很好,坐下三个常见身材的成年男性不成问题。
车辆的储物空间还是比较丰富的,很多储物格的设计都很适用,并且开口比较大,适合放很多零碎物品或者水杯。
简单总结一下新车的静态部分,从外观内饰两部分来看,这款车明显为中国消费者做出了很多升级,不论是空间的表现还是功能配置上,都可以令中国消费者满意。最后我们再来聊聊这款车的动力系统。
动力——成熟可靠
全新探岳L的动力部分还是我们比较熟悉的配置,其中包括300TSI的1.5T Evo发动机、330TSI的2.0T低功率发动机以及380TSI的2.0T高功率发动机。这些动力组合均匹配了7DSG变速箱,为驾驶者提供了更加平顺的换挡体验和强劲的动力输出。
在底盘方面,全新探岳L配备的依旧是前麦弗逊后多连杆的结构,虽然结构比较常见,但是在调校上大众不需要我们担心,依旧带着那股“德味儿”,不过很可惜,本次活动是静态拍摄活动,如果之后如果有试驾车,我们会为大家带来更多的试驾信息。
总结:如果说大众曾经是燃油车时代的第一梯队,在如今这个新能源遍地走的时代,它也是合资品牌中反应比较快的,及时开展自己的新能源板块,而燃油车部分它并没有放弃,尽量在寻找着中国消费者的需求点,尽量找回在曾经强项领域的那种“统制级”地位,全新探岳L就是它努力的具体表现,外观大气时尚、内饰和配置非常符合中国消费者的需求、动力依旧稳定可靠,全新探岳L真的是相当优秀的一款产品,如果您对新能源车型没有那么高的需求,或者不方便使用新能源车型,那不妨来看看全新探岳L。
来源:凤凰网