极狐汽车刘苗苗：产品给用户提供越级价值

11月15日，第二十二届广州国际车展正式开幕。汽车市场进入存量竞争时代，以电动化、智能化为核心的中国新能源汽车已然成为推动汽车行业高质量发展的新动能。本届广州车展继续以“新科技 新生活”为主题，发挥“中国汽车市场发展风向标”的作用，与全球汽车产业同行携手开创新时代。本次车展将有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。共同展示新时代下的新科技，新技术。

极狐汽车品牌总监刘苗苗

对此，不同高管发表看法。极狐汽车品牌总监刘苗苗表示：产品要过硬，能让大家感受到我们的诚意，在满足悦己价值的同时，还要有强大的产品力，给大家提供真正的越级价值。

以下为专访实录：

金雷：各位网友大家好，欢迎来到2024广州国际车展新浪汽车直播间，这场我们非常荣幸地请到了极狐汽车品牌总监刘苗苗女士，苗苗总，烦请您和大家打一下招呼。

刘苗苗：大家好，我是极狐汽车的刘苗苗。

金雷：我们今年关注到极狐汽车的表现非常亮眼，产品和销量都很多，请您介绍一下本次广州车展有哪些明星产品亮相？

刘苗苗：这次我们来到广州诚意满满，带着全系6款产品来到车展现场。首先请大家关注一下展台的位置，我们在5.1号馆，首先6系有是阿尔法T的森林版、阿尔法S的神行版Pro，5系的是阿尔法T5(配置|询价)和S5，还有β线的考拉(配置|询价)S，除此之外重磅推出了新阿尔法T5，包括全新版型神行版，刚刚完成了上市发布，国富总给大家讲了产品，公布了价格。

我们的整个展台有几大看点，毫无疑问大家关注度非常高的新阿尔法T5，这是和宁德时代的又一次全面合作，我们是在16万级的产品搭载了宁德时代5C神行超充电池，基本可以实现闪充15分钟，能够充到500公里，是一个非常快的速度，基本大家喝杯咖啡，上个厕所的时候就可以充满电，给了大家一个说走就走的底气，这款产品非常值得大家关注，去展台看，去到线下试乘试驾。

刚才我讲了这么多车，覆盖了10万-30万量级的新能源纯电产品，无论从MPV、SUV、轿车，还是紧凑型、中大型、中型，覆盖面非常广，我相信在这个范围区间内，有新能源产品购买需求的用户一定不要错过我们的展台，一定要来再看看，再选一选。

另外是新技术的普及和应用，无论是从800V的超充到超长续航，再到极光的电池体系的技术，还有“2024十佳车身”S5的白车身都带到了展台，喜欢技术普及应用关注的朋友们也可以来到我们的展台打卡。

最后是改装文化，现在随着S5产品的推出，包括考拉S(配置|询价)，用户的年龄逐渐在年轻化，大家对于个性的表达是我们看起来越来越多了。这次我们带了几台改装产品，包括羊城版（音）、赛车版，结合篮球的大魔王版，我们可以和网友和朋友们互相探讨，创意、切磋。

金雷：刚才您说到，在展台上阿尔法T5全球领先，无疑这一款车也是现阶段网友最关心的一款产品，想请您深度分析一下什么原因能够让这款车能够脱颖而出？

刘苗苗：阿尔法T5发布不到一年时间，已经累积了3万多个车主和用户，大家一致的感觉就是T5给大家带来产品上悦己的体验，我们总结下来7个同级的唯一或者第一，这些支撑了我们的产品力，让大家看到和感受到。

首先，买一辆电车，无论是你我还是大家都会很关注电池和续航，我们首先全系标配宁德时代的电池，让大家有一种大厂的安心感。同时在续航上，我们能够做到660公里的续航，在同级也是毫无疑问的第一。 充电效率。刚才讲全域800V的超充技术打到了16万的价格，超充技术并非极狐独有，而是我们把这个技术应用在16万元级的产品之上，真真实实给了用户更多实惠，让用户能够花相对少的钱体验到非常爽的充电的感受。

同时这次又推出了神行版，15分钟能够充500公里，这也是一个非常棒的方便便捷体验。 在空间上，大家买SUV对于空间的需求也是很大的，总结来讲，我们能做到A级的价格，B级的尺寸，C级的空间，空间利用率基本能做到69%，同级没有对手，出行无论是携家带口还是短途旅行都是没有压力。

在健康方面，我们从考拉开始就提出了“零醛零苯”座舱，后续也应用到了T5、S5的系列产品上。新车干净、没味，全方位保障大家的身心健康，在高温暴晒之下依然能达到甲醛含量远低于国家标准的状态。

最后就是品质，麦格纳高端制造体系是我们对于产品品质的底气。刚才讲到产品品质来自于车身安全，像我们的T5参加C-NCAP的碰撞测试，我们的综合得分率达到92.7%，得到了五星+的评价，在50万级以内的产品里，我们是唯一得到五星+的车型。总结来说，无论是从续航、安全、品质、健康等方方面面，我们都做到了比较极致的状态，所以才会被用户看到和被用户认可和选择。

金雷：您刚才分析得非常透彻，您也提到了阿尔法S5这一款车，作为双子星，S5也成为极狐汽车的重要支柱，能为我们介绍一下S5的销量密码吗？

刘苗苗：悦己体验，另外满足了大家情感上的需求和价值。S5这款产品上，用户年龄层拉低了，年轻的用户需要悦己，需要让自己开心，让自己高兴，S5满足了大家的悦己表达个性的需求。颜值即正义，我们内部做了各种各样的分析，发现大家选择S5第一说的是好看，年轻人肯定是要看外形，颜值即正义，外形外观有跑车的流线造型，在造型好看的前提下又兼顾了超低的风阻系数、高通过性、大空间，这就是既要又要还要，我们通过宽+体溜背造型设计，全都满足了用户。

第二，还是悦己价值，400V的价格买了800V的超充产品，续航里程两驱版本做到708公里，四驱版本也能做到650公里，这是超高的续航里程，里程的达成率也是非常高的，大家都觉得跑起来非常实，没有里程焦虑。别看它是一个溜背造型，三个180的小伙子，同时坐后排，还能跷二郎腿，无论是头顶，还是前面座椅的空间都没有任何问题，坐起来也特别舒服和放松，这也是非常重要的优势。包括刚才讲到的品质、安全，2024十佳车身就是由S5获得的，既有里子，又有面子。这款车从销量表现、市场反映来看，也是感觉非常成功的。

金雷：苗苗总说了一句话“颜值即正义”，这是非常正确的，S5宽体+溜背，这两个元素加起来也使得这款车非常动感。另外问一下考拉S，作为同级炙手可热的产品，请问是什么原因让考拉S迅速得到消费者的认可？

刘苗苗：考拉S可能是消费者的第一款新能源产品，消费者需要既要又要还要，我感觉这款车做到了。10万级的车能做到500公里的续航，而且快充技术20分钟能充到260公里，我觉得这是非常具有性价比的数据，大家会觉得使用性等各方面都很好。

第二，我们讲到它的空间也是非常实用，后排空间很大，无论是老人、小孩，乘坐都很舒适，6岁的小孩可以在里面站着自由行走，也能让消费者实现搬家式的旅行。之前带着孩子一出去，婴儿车这些东西都很多。把座椅放倒的话，后备厢的空间迅速能达到1300L以上，这是一个可以搬家式旅行的出行方式。

第三，侧滑门，大家在出行时都有一个痛点，在极窄车位停下去开不了门，出不去，出去买个东西，逛个超市，大包小包提着不方便开门，侧滑门很好地解决了出行的痛点，同时踏板的高度也是非常低的，对于老人和孩子都是非常友好的。 最后，考拉S的座舱应用了零醛零苯技术，对于车内健康功能安全有很好的保障。就是没味儿。

金雷：这款车刚刚上市时我也参加了，当时有一个给年轻妈妈准备的概念，包括母婴级内饰给我留下了深刻的印象。 最后一个问题请苗苗总分享一下，今年以来极狐汽车的销量节节攀升，近三个月连续破万的销量非常有亮点，在出色成绩单的背后，极狐汽车做了什么呢？

刘苗苗：咱们谈了那么多产品，首先我认为产品要过硬，能让大家感受到我们的诚意，在满足悦己价值的同时，还要有强大的产品力，这样才能给大家提供真正的越级价值。

另外是自身，我们要让营销回归本质，无论是今年上半年我们做的品牌IP的合作，到半年之后开始发力新媒体，无论是官方新媒体体系到经销商的新媒体体系，我们做了非常大量的工作，现在基本能够达到什么样的成绩呢？我们每个月通过新媒体直播来获客订单的结构占比已经超过了20%，基本到年底平均能达到25%，每10辆车有三台左右是通过直播间卖出去的，这是一个非常重要的突破。同时我们对于老客户的口碑，老客户的运营方面格外重视。

第三，从营销方面要有服务和销售。之前大家吐槽极狐汽车4S门店太少，从今年年初不到200家门店，到年底预计达到350家，在扩充数量的同时在不断改善销售服务的质量。从经销商的月销表现来讲，从年初平均每家有五六台，到现在能做到50台左右，基本在行业里也算是比较靠前或者是第一梯队的单店销量表现，甚至有单店能做到300台一个月，我认为这个数字是非常值得我们去点赞的。

同时在服务方面，随着网点数量的增加，我们的服务网在核心主要城市都能覆盖到。另外是充电网，一方面是我们自营的充电网络在不断扩充，我们也和头部的运营商包括特来电、电网、中石油也在不断合作，基本用极狐的APP打开充电地图，全国各地都能充，这里也更加便利。 最后是我们经过了内部组织机构的改革，能让我们更快地响应市场和用户需求，所以我们做了内部的组织架构的优化，能让整体的响应效率更高。

金雷：简单总结就是成熟的产品、全新的渠道、完善的服务、加上快速的响应取得了极狐汽车今天辉煌的成绩。非常感谢苗苗总在百忙之中接受我们的专访，我们也祝极狐汽车越来越好。

来源：新浪汽车原创